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Scheda tecnica Ferrari FXX-K Evo 6.3 V12 (1050 CV) Hybrid DCT /2017, 2018, 2019/

2018 Ferrari FXX-K Evo - Foto 1

Caratteristiche chiave

Ferrari FXX-K Evo 6.3 V12 (1050 CV) Hybrid DCT /Coupé 2017 - 2019/

Che tipo di carrozzeria ha Ferrari FXX-K Evo?
Coupé, 2 Porte, 2 Posti
Qual è la potenza di Ferrari FXX Coupé 2017 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT?
1050 CV, 900 Nm
664 lb.-ft.
Qual è la cilindrata del motore di Ferrari FXX Coupé 2017 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT?
6.3 l
6262 cm3
382.13 cu. in.
Quanti cilindri ha il motore di 2017 Ferrari 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT?
12, Motore a V
Che tipo di trazione ha Ferrari FXX-K Evo Coupé 2017 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT?
Trazione posteriore. MHEV (Auto elettrica ibrida leggera).
Quante marce e che tipo di cambio ha 2017 Ferrari FXX-K Evo 6.3 V12 (1050 Hp) Hybrid DCT?
7, cambio automatico DCT

Informazioni generali

Marca
Modello
Generazione
Versione (motore)
6.3 V12 (1050 CV) Hybrid DCT
Inizio della produzione
2017
Fine della produzione
2019
Architettura dell'unità di potenza
MHEV (Auto elettrica ibrida leggera)
Tipo di carrozzeria
Coupé
Posti
2
Numero Porte
2
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Prestazioni

Tipo carburante
Benzina

Auto elettriche e ibride

Motore elettrico 1

Potenza Motore elettrico
190 CV
Potenza totale del sistema
1050 CV
Coppia di sistema
900 Nm 664 lb.-ft.

Motore a combustione interna

Potenza
860 CV @ 9200 giri/min
Potenza per litro di cilindrata
137.3 CV/l
Coppia massima
750 Nm @ 6500 giri/min 553 lb.-ft. @ 6500 giri/min
Velocità max motore
9400 giri/min
Disposizione del motore
Posteriore, longitudinale
Cilindrata
6262 cm3 382.13 cu. in.
Numero dei cilindri
12
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
94 mm 3.7 in.
Corsa
75.2 mm 2.96 in.
Rapporto di compressione
13.5:1
Numero di valvole per cilindro
4
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta

Catena cinematica, freni e sospensioni

Trazione
Trazione posteriore
Numero di marce e tipo di cambio
7 marce, cambio automatico DCT
Freni anteriori
Dischi ventilati
Freni posteriori
Dischi ventilati
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)