| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Renault Clio VI (Phase I)? | Χάτσμπακ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 3.9-4.0 l/100 km 60.3 - 58.8 US mpg 72.4 - 70.6 UK mpg 25.6 - 25 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Renault Clio 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 89-92 g/km CO2 Euro 6-bis |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.3 δευτ 0-60 mph: 7.9 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Renault Clio Χάτσμπακ 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 158 Hp, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Renault Clio Χάτσμπακ 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Renault 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Renault Clio VI (Phase I) Χάτσμπακ 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 Renault Clio Χάτσμπακ ? | 4116 mm 162.05 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 Renault Clio Χάτσμπακ ? | 1768 mm 69.61 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1271 κιλά 2802.08 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1770 κιλά 3902.18 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2025 Renault Clio Χάτσμπακ ? | 309 - 1094 l 10.91 - 38.63 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multimode |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Renault |
| μοντέλο | Clio |
| παραγωγή | Clio VI (Phase I) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode |
| έναρξη της παραγωγής | 2025 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 3.9-4.0 l/100 km
60.3 - 58.8 US mpg 72.4 - 70.6 UK mpg 25.6 - 25 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 89-92 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.9 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6-bis |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 8 κιλά/Hp, 124.3 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.7 κιλά/Nm, 212.4 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.4 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πορτμπαγκάζ |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 105 km/h 65.24 mph |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 49 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 158 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ροπή συστήματος | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 109 Hp |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 60.6 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 172 Nm @ 3000 σ.α.λ. 126.86 lb.-ft. @ 3000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | H5P A2 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1271 κιλά 2802.08 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 1770 κιλά 3902.18 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 499 κιλά 1100.11 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 309 l 10.91 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1094 l 38.63 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 39 l 10.3 US gal | 8.58 UK gal |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 900 κιλά 1984.16 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4116 mm 162.05 in. |
| πλάτος | 1768 mm 69.61 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2006 mm 78.98 in. |
| ύψος | 1451 mm 57.13 in. |
| μεταξόνιο | 2591 mm 102.01 in. |
| εμπρός ίχνος | 1503 mm 59.17 in. |
| Πίσω ίχνος | 1503 mm 59.17 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 859 mm 33.82 in. |
| Πίσω πρόβολος | 667 mm 26.26 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 142 mm 5.59 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m 34.12 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multimode |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 195/60 R16; 205/45 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 16; 18 |
Български