| Welcher Typ ist die Karosserie, Renault Clio VI (Phase I)? | Hecktürmodell, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 3.9-4.0 l/100 km 60.3 - 58.8 US mpg 72.4 - 70.6 UK mpg 25.6 - 25 km/l |
| Wie ökologisch ist das Auto, Renault Clio 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 89-92 g/km CO2 Euro 6-bis |
| Wie schnell ist das Auto, 2025 Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.3 s 0-60 mph: 7.9 s |
| Was ist die Motorleistung, Renault Clio Hecktürmodell 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 158 PS, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Was ist die Motorgröße, Renault Clio Hecktürmodell 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Wieviel Zylinder hat der Motor, 2025 Renault 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 4, Reihenmotor |
| Was ist der Antrieb, Renault Clio VI (Phase I) Hecktürmodell 2025 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist das Fahrzeug, 2025 Renault Clio Hecktürmodell? | 4116 mm 162.05 in. |
| Wie breit ist das Fahrzeug, 2025 Renault Clio Hecktürmodell? | 1768 mm 69.61 in. |
| Wie groß ist das Leergewicht, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1271 kg 2802.08 lbs. |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Wie viel Kofferraumvolumen2025 Renault Clio Hecktürmodell? | 309 - 1094 l 10.91 - 38.63 cu. ft. |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (158 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Automatikgetriebe Multimode |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Model | Clio |
| Generation | Clio VI (Phase I) |
| Modifikation (Motor) | 1.8 (158 PS) E-Tech Full Hybrid Multimode |
| Beginn Jahr der Produktion | 2025 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 3.9-4.0 l/100 km
60.3 - 58.8 US mpg 72.4 - 70.6 UK mpg 25.6 - 25 km/l |
| CO2-Emissionen (WLTP) | 89-92 g/km |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.3 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.3 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6-bis |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8 kg/PS, 124.3 PS/Tonne |
| Bezogenes Drehmoment | 4.7 kg/Nm, 212.4 Nm/Tonne |
| Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
| Brutto-Batteriekapazität | 1.4 kWh |
| Batteriespeicher-technologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Batteriestandort | Unter dem Kofferraum |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb) | 105 km/h 65.24 mph |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 49 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | Front, Quer |
| Typ Elektromotor | Synchron |
| Systemleistung | 158 PS @ 5500 rpm |
| Systemdrehmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Verbrennungsmotor | |
| Max. Motorleistung | 109 PS |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 60.6 PS/l |
| Max. Drehmoment | 172 Nm @ 3000 rpm 126.86 lb.-ft. @ 3000 rpm |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | H5P A2 |
| Hubraum | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1271 kg 2802.08 lbs. |
| Zul. Gesamtgewicht | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Höchstzulässige Nutzlast | 499 kg 1100.11 lbs. |
| Kofferraumvolumen Min. | 309 l 10.91 cu. ft. |
| Kofferraumvolumen Max. | 1094 l 38.63 cu. ft. |
| Tankinhalt | 39 l 10.3 US gal | 8.58 UK gal |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung | 900 kg 1984.16 lbs. |
| Maße | |
| Länge | 4116 mm 162.05 in. |
| Breite | 1768 mm 69.61 in. |
| Breite inkl. Außenspiegeln | 2006 mm 78.98 in. |
| Höhe | 1451 mm 57.13 in. |
| Radstand | 2591 mm 102.01 in. |
| Spur vorne | 1503 mm 59.17 in. |
| Spur hinten | 1503 mm 59.17 in. |
| Frontüberhang | 859 mm 33.82 in. |
| Hecküberhang | 667 mm 26.26 in. |
| Bodenfreiheit | 142 mm 5.59 in. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 10.4 m 34.12 ft. |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe Multimode |
| Vorderachse | Unabhängig Typ McPherson |
| Hinterachse | Torsion |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße | 195/60 R16; 205/45 R18 |
| Felgen Größe | 16; 18 |
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