| Was ist der Karosserietyp von Toyota C-HR II? | SUV, 5 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch von Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.6-5 l/100 km 51.1 - 47 US mpg 61.4 - 56.5 UK mpg 21.7 - 20 km/l |
| Wie umweltfreundlich ist Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 107-111 g/km CO2 Euro 6 AP |
| Wie schnell ist 2023 C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.1 s 0-60 mph: 7.7 s |
| Wie hoch ist die Motorleistung von Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 198 PS, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
| Wie groß ist der Hubraum von Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Wie viele Zylinder hat der Motor von 2023 Toyota 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Reihenmotor |
| Was ist die Antriebsart von Toyota C-HR II SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
| Wie lang ist 2023 Toyota C-HR SUV? | 4360 mm 171.65 in. |
| Wie breit ist 2023 Toyota C-HR SUV? | 1830 mm 72.05 in. |
| Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2023 Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | Automatikgetriebe eCVT |
| Marke | Toyota |
|---|---|
| Modell | C-HR |
| Generation | C-HR II |
| Modifikation (Motor) | 2.0 (198 PS) Hybrid e-CVT |
| Produktionsbeginn | Juni, 2023 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur | FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug) |
| Karosserie | SUV |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 4.6-5 l/100 km
51.1 - 47 US mpg 61.4 - 56.5 UK mpg 21.7 - 20 km/l |
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) | 107-111 g/km |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 8.1 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h 111.85 mph |
| Emissionsklasse | Euro 6 AP |
| Brutto-Batteriekapazität | 4.08 kWh |
|---|---|
| Batterietechnologie | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Elektromotor 1 | |
| Elektrische Leistung | 113 PS |
| Elektrisches Drehmoment | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
| Standort des Elektromotors | In das Getriebe integriert |
| Elektromotortyp | Synchron |
| Systemleistung | 198 PS |
| Max. Motorleistung | 152 PS @ 6000 U/min |
|---|---|
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 76.5 PS/l |
| Max. Drehmoment | 190 Nm @ 4400-5200 U/min 140.14 lb.-ft. @ 4400-5200 U/min |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Motormodell/Motorcode | M20A-FXS |
| Hubraum | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Bohrung | 80.5 mm 3.17 in. |
| Hub | 97.5 mm 3.84 in. |
| Verdichtungsverhältnis | 14:1 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung |
| Motoraufladung | Saugmotor |
| Ventilsteuerung | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
| Motoröl | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motorölspezifikation |  Einloggen, um zu sehen. |
| Kühlmittel | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Motorsysteme | Start/Stopp-System Partikelfilter |
| Tankinhalt | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
|---|
| Länge | 4360 mm 171.65 in. |
|---|---|
| Breite | 1830 mm 72.05 in. |
| Höhe | 1570 mm 61.81 in. |
| Radstand | 2640 mm 103.94 in. |
| Frontüberhang | 915 mm 36.02 in. |
| Hecküberhang | 805 mm 31.69 in. |
| Antriebskonzept | Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können. |
|---|---|
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | Automatikgetriebe eCVT |
| Bremsen vorne | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | Scheibenbremse |
| Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
| Lenkungstyp | Lenkgetriebe |
| Servolenkung | Elektrische Lenkung |
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