| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Toyota C-HR II? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.6-5 l/100 km 51.1 - 47 US mpg 61.4 - 56.5 UK mpg 21.7 - 20 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 107-111 g/km CO2 Euro 6 AP |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2023 C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.1 δευτ 0-60 mph: 7.7 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 198 Hp, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2023 Toyota 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Toyota C-HR II SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2023 Toyota C-HR SUV ? | 4360 mm 171.65 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2023 Toyota C-HR SUV ? | 1830 mm 72.05 in. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2023 Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | C-HR |
| παραγωγή | C-HR II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούνιος, 2023 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 4.6-5 l/100 km
51.1 - 47 US mpg 61.4 - 56.5 UK mpg 21.7 - 20 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 107-111 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.1 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.7 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6 AP |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 4.08 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 113 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 198 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 152 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 76.5 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 190 Nm @ 4400-5200 σ.α.λ. 140.14 lb.-ft. @ 4400-5200 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M20A-FXS |
| Κυβισμός κινητήρα | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 80.5 mm 3.17 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 97.5 mm 3.84 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 14:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση και πολλαπλή έγχυση πολλαπλών θυρών |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4360 mm 171.65 in. |
| πλάτος | 1830 mm 72.05 in. |
| ύψος | 1570 mm 61.81 in. |
| μεταξόνιο | 2640 mm 103.94 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 915 mm 36.02 in. |
| Πίσω πρόβολος | 805 mm 31.69 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
Български