Welcher Typ ist die Karosserie, Aion S Plus? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
---|---|
Wie hoch ist die Kilometerleistung, die das Fahrzeug nur mit Strom fahren kann, 58.8 kWh (204 Hp)? | 510 km 316.9 mi |
Wie hoch ist der Stromverbrauch, Aion S Plus 58.8 kWh (204 Hp)? | 12.9 kWh/100 km 20.76 kWh/100 mi 162 MPGe 7.8 km/kWh 4.8 mi/kWh |
Wie schnell ist das Auto, 2021 S Plus 58.8 kWh (204 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
Was ist die Motorleistung, Aion S Limousine 2021 58.8 kWh (204 Hp)? | 204 PS, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Was ist der Antrieb, Aion S Plus Limousine 2021 58.8 kWh (204 Hp)? | Vorderradantrieb. BEV (Elektrofahrzeug). Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2021 Aion S Limousine? | 4810 mm 189.37 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2021 Aion S Limousine? | 1880 mm 74.02 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2021 Aion S Plus 58.8 kWh (204 Hp)? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2021 Aion S Plus 58.8 kWh (204 Hp)? | 2125 kg 4684.82 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2021 Aion S Limousine? | 453 l 16 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2021 Aion S Plus 58.8 kWh (204 Hp)? | 1, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
---|---|
Marke | Aion |
Model | S |
Generation | S Plus |
Modifikation (Motor) | 58.8 kWh (204 PS) |
Beginn Jahr der Produktion | Juni, 2021 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | Oktober, 2023 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | BEV (Elektrofahrzeug) |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Kraftstoffart | Elektrizität |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h 99.42 mph |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.1 kg/PS, 122.9 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 4.7 kg/Nm, 210.8 Nm/Tonne |
Elektroautos und Hybridfahrzeuge | |
Brutto-Batteriekapazität | 58.8 kWh |
Batteriespeicher-technologie | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) |
Batteriestandort | Unter dem Boden |
Еlektrische Reichweite (NEFZ) | 510 km 316.9 mi |
Stromverbrauch (NEFZ) | 12.9 kWh/100 km
20.76 kWh/100 mi 162 MPGe 7.8 km/kWh 4.8 mi/kWh |
Ladeanschlüsse | ![]() |
Elektromotor 1 | |
Elektrische Leistung | 204 PS |
Elektrisches Drehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Standort des Elektromotors | Vorderachse, Quer |
Typ Elektromotor | Synchron |
Systemleistung | 204 PS |
Systemdrehmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1660 kg 3659.67 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2125 kg 4684.82 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 465 kg 1025.15 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 453 l 16 cu. ft. |
Maße | |
Länge | 4810 mm 189.37 in. |
Breite | 1880 mm 74.02 in. |
Höhe | 1515 mm 59.65 in. |
Radstand | 2750 mm 108.27 in. |
Spur vorne | 1600 mm 62.99 in. |
Spur hinten | 1602 mm 63.07 in. |
Frontüberhang | 960 mm 37.8 in. |
Hecküberhang | 1100 mm 43.31 in. |
Bodenfreiheit | 125 mm 4.92 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.211 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
Vorderer Böschungswinkel | 13° |
Hinterer Böschungswinkel | 14° |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 1 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder, Torsion |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 215/55 R17; 235/45 R18 |
Felgen Größe | 17; 18 |