В последните два месеца Китай бе блокиран тотално от епидемията от коронавирус. Хората останаха в домовете си и работните помещения опустяха напълно. Сега в световен мащаб се задава подобна криза. Неминуемо пандемията се отрази и на автомобилния сектор. Кога ще се завърне интереса на хора към автомобилите? Кога представителствата на брандовете отново ще се радват на интереса на клиентите си? За сега не може да се даде еднозначен отговор на този въпрос.
В последните дни азиатските страните бавно се връщат към нормалния си начин на живот. Очаква се в близките дни интересът към покупките рязко да повиши. Едва ли обаче потребителите ще тръгнат директно да купуват нов седан или кросоувър, обаче. Проведено изследване в Китай сочи че едва 5,9% от анкетираните възнамеряват да закупят нов личен автомобил, за да избегнат употребата на обществен транспорт. Същевременно 21% се отказват от покупката на ново возило след епидемията. Това най-вероятно се дължи на рационалното решение за намаляване на разходите на домакинствата, поради рязко намалените приходи причинени от епидемиологичната обстановка.
Все още голяма част от представителствата на известните марки остават затворени в Китай, за да осигурят максимална защита на своите служители. Едва идната седмица се очаква рестрикциите в страната да бъдат променени, но определено нещата няма да се възвърнат към нормалния си ритъм за едно денонощие. Ще е необходимо време за възстановяването на икономиката към нормалните темпове, а в автомобилния сектор се очаква известно забавяне и не се знае колко точно време ще отнеме, за да се възвърне интереса на потребителите към автомобилите.
В предвид че в световен мащаб все още не е настъпило пиковото "плато" на пандемични вирус COVID-19, тепърва се очаква негативния ефект върху цялостната световна икономика. В автомобилния сектор, вече няколко от най-известните изложения бяха отложени, сред които Женевското международно автошоу и Нюйоркския автосалон. Производителите се опитват да въведат дигиталните технологии под формата на виртуални премиери и онлайн събития, които обаче в създалата се ситуация, едва ли постигат желания ефект. Тепърва предстои да отчете ефекта от коронавируса върху автомобилния сектор.
Неминуемо интересът на потребителите в момента е насочен към съвсем различна тематика и за заетите в сектора е истинско предизвикателство да запазят интереса и посещенията на своите сайтове и платформи. В световен мащаб, здравната криза е вече факт, която обаче води след себе си и глобална икономическа криза. Можем единствено да се надяваме,че с общи усилия, позитивно мислене, и не поддавайки се на създалата се паника, ще се справим със ситуацията и ще преодолеем трудностите.
Автор: Дани Стоянова
