Сравнение: Audi Q6 e-tron 2024 SUV (Спортно-многофункционален автомобил) 388 кс

Основна информация

Марка

Audi

Модел

Q6 e-tron

Генерация

Q6 e-tron (GF)

Модификация (Двигател)

100 kWh (388 кс) quattro

Начало на производство

Март, 2024 г.

Архитектура на силовия агрегат

BEV (Електрически автомобил)

Тип каросерия

SUV (Спортно-многофункционален автомобил)

Брой места

Брой врати

Експлоатационни показатели

Тип гориво

Електричество

Ускорение 0 - 100 км/ч

5.9 сек

Ускорение 0 - 62 mph

5.9 сек

Ускорение 0 - 60 mph

5.6 сек (Изчислено от Auto-Data.net)

Максимална скорост

210 км/ч, Електронно ограничена

Съотношение тегло/мощност

6 кг/кс, 166.9 кс/тон

Електрически и хибридни автомобили

Брутен капацитет на батерията

100 кВтч

Нетен (използваем) капацитет на батерията

94.9 кВтч

Напрежение на батерията

800 В

Технология на батерията

Литиево-никелово манганово-кобалтово оксидна (Li-NMC)

Местоположение на батерията

Под пода

Мощност при рекуперация

220 кВт

Електрически пробег (WLTP)

540-625 км

Среден разход на електрическа енергия (WLTP)

17-19.6 кВтч/100 км

Портове за зареждане

Влезте, за да видите.

Времена за зареждане

Влезте, за да видите.

Електродвигател 1

Въртящ момент на електрическия двигател

580 Нм

Разположение на двигателя

Задна ос, напречно

Тип електродвигател

Синхронен

Електродвигател 2

Въртящ момент на електрическия двигател

275 Нм

Разположение на двигателя

Предна ос, напречно

Тип електродвигател

Асинхронен

Системна мощност

388 кс

Обеми и тегла

Собствена маса

2325 кг

Допустима маса

2940 кг

Максимална товароносимост

615 кг

Минимален обем на багажника

526 л

Максимален обем на багажника

1529 л

Максимално натоварване на покрива

75 кг

Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%)

2400 кг

Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)

2400 кг

Максимално тегло на ремарке без спирачки

750 кг

Максимално натоварване върху теглича

100 кг

Размери

Дължина

4771 мм

Широчина

1939 мм

Широчина с отворени огледала

2193 мм

Височина

1648-1702 мм

Колесна база

2889 мм

Предна следа

1661-1676 мм

Задна следа

1640-1653 мм

Преден надвес

906 мм

Заден надвес

976 мм

Коефициент на челно съпротивление (C_d)

0.30

Минимален диаметър на завой

12.1 м

Преден ъгъл на проходимост

18°

Заден ъгъл на проходимост

25.7°

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването

Един електрически мотор задвижва предните колела, един електрически мотор задвижва задните колела.

Задвижване

Пълно задвижване (4x4)

Брой предавки и вид скоростна кутия

1 предавки, автоматична скоростна кутия

Предно окачване

Независимо многораменно (многоточково) окачване, Напречен стабилизатор, Въздушно окачване - опция

Задно окачване

Независимо многораменно (многоточково) окачване, Напречен стабилизатор, Въздушно окачване - опция

Предни спирачки

Дискови вентилирани, 375 мм

Задни спирачки

Дискови вентилирани, 350 мм

Подпомагащи системи

ABS (Антиблокираща спирачна система)

Тип управление

Кормилна (Зъбна) рейка

Усилвател на волана

Електроусилвател

Размери на гумите

235/65 R18; 255/60 R18

Размери на джантите

8J x 18; 9J x 18

Сравнение: Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 кс) quattro