Начало >> Автокаталог >> Сравнение
Всички марки Блог Вход Регистрация Car Specs API
Български ▼

Сравнение: Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 кс)

Hyundai i30 III (facelift 2020)Hyundai i30 III (facelift 2020)

Основна информация

Марка
Hyundai
Модел
i30
Генерация
i30 III (facelift 2020)
Модификация (Двигател)
1.0 T-GDi (120 кс)
Начало на производство
Май, 2020 г.
Край на производство
Юни, 2024 г.
Архитектура на силовия агрегат
Двигател с вътрешно горене
Тип каросерия
Хечбек
Брой места
5
Брой врати
5

Експлоатационни показатели

Тип гориво
Бензин
Ускорение 0 - 100 км/ч
11.2 сек
Ускорение 0 - 62 mph
11.2 сек
Ускорение 0 - 60 mph
10.6 сек (Изчислено от Auto-Data.net)
Максимална скорост
196 км/ч
Екологичен стандарт
EURO 6d
Съотношение тегло/мощност
10 кг/кс, 99.7 кс/тон
Съотношение тегло/въртящ момент
7 кг/Нм, 142.9 Нм/тон

Двигател с вътрешно горене

Мощност
120 кс @ 6000 об/мин
Мощност за литър работен обем
120.2 кс/л
Въртящ момент
172 Нм @ 1500-4000 об/мин
Разположение на двигателя
Отпред, напречно
Модел/код на двигателя
Kappa II / G3LC
Обем на двигателя
998 см3
Брой цилиндри
3
Конфигурация на двигателя
Редови
Брой клапани на цилиндър
4
Система за впръскване на гориво
Директно впръскване
Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)
Турбокомпресор, Интеркулер
Количество на маслото в двигателя
3.6 л
Спецификация на моторно масло
Охлаждаща течност
5.9 л

Обеми и тегла

Собствена маса
1204 кг
Допустима маса
1780 кг
Максимална товароносимост
576 кг
Минимален обем на багажника
395 л
Максимален обем на багажника
1301 л
Максимално натоварване на покрива
80 кг
Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)
1200 кг
Максимално тегло на ремарке без спирачки
600 кг

Размери

Дължина
4340 мм
Широчина
1795 мм
Височина
1455 мм
Колесна база
2650 мм

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването
Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила.
Задвижване
Предно задвижване
Брой предавки и вид скоростна кутия
6 предавки, ръчна скоростна кутия
Предно окачване
Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор
Задно окачване
Независимо многораменно (многоточково) окачване
Подпомагащи системи
ABS (Антиблокираща спирачна система)
Тип управление
Кормилна (Зъбна) рейка