Начало >> Автокаталог >> Сравнение
Всички марки Блог Вход Регистрация Car Specs API
Български ▼

Сравнение: Honda N-One I 0.7i (58 кс) CVT

Honda N-One IHonda N-One I

Основна информация

Марка
Honda
Модел
N-One
Генерация
N-One I
Модификация (Двигател)
0.7i (58 кс) CVT
Начало на производство
Ноември, 2012 г.
Край на производство
Март, 2020 г.
Архитектура на силовия агрегат
Двигател с вътрешно горене
Тип каросерия
Хечбек
Брой места
4
Брой врати
5

Експлоатационни показатели

Разход на гориво - комбиниран
3.5 л/100 км
Тип гориво
Бензин
Съотношение тегло/мощност
14.3 кг/кс, 69.9 кс/тон
Съотношение тегло/въртящ момент
12.8 кг/Нм, 78.3 Нм/тон

Двигател с вътрешно горене

Мощност
58 кс @ 7300 об/мин
Мощност за литър работен обем
88.1 кс/л
Въртящ момент
65 Нм @ 4700 об/мин
Разположение на двигателя
Отпред, напречно
Обем на двигателя
658 см3
Брой цилиндри
3
Конфигурация на двигателя
Редови
Диаметър на цилиндрите
64 мм
Ход на буталото
68.2 мм
Степен на сгъстяване
11.8
Брой клапани на цилиндър
4
Система за впръскване на гориво
Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион)
Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)
Атмосферен двигател
Газоразпределителен механизъм
DOHC
Количество на маслото в двигателя
2.6 л
Спецификация на моторно масло

Обеми и тегла

Собствена маса
830-870 кг
Обем на резервоара за гориво
35 л

Размери

Дължина
3395 мм
Широчина
1475 мм
Височина
1545-1610 мм
Колесна база
2520 мм
Предна следа
1295-1305 мм
Задна следа
1295-1305 мм
Пътен просвет
150 мм
Минимален диаметър на завой
9.0 м

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването
Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила.
Задвижване
Предно задвижване
Брой предавки и вид скоростна кутия
автоматична скоростна кутия CVT
Предно окачване
Независимо тип McPherson
Задно окачване
Торсион
Предни спирачки
Дискови
Задни спирачки
Барабанни
Подпомагащи системи
ABS (Антиблокираща спирачна система)
Тип управление
Кормилна (Зъбна) рейка
Усилвател на волана
Електроусилвател
Размери на гумите
155/65 R14; 165/55 R15
Размери на джантите
14; 15