GO
Подробно
Автомобилен wiki каталог
Начало
>>
Автокаталог
>>
Сравнение
Автокаталог
Вход
Регистрация
Car Specs API
Български ▼
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Сравнение: Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 кс) Automatic
Peugeot 208 I (Phase II, 2015)
Основна информация
Марка
Peugeot
Модел
208
Генерация
208 I (Phase II, 2015)
Модификация (Двигател)
1.2 PureTech (82 кс) Automatic
Начало на производство
2015 г
Край на производство
2019 г
Тип каросерия
Хечбек
Брой места
5
Брой врати
3-5
Експлоатационни показатели
Разход на гориво - градско
4.6 л/100 км
Разход на гориво - извънградско
3.9 л/100 км
Разход на гориво - комбиниран
4.2 л/100 км
Тип гориво
Бензин
Ускорение 0 - 100 км/ч
14.5 сек
Максимална скорост
178 км/ч
Екологичен стандарт
Euro 6
CO
2
емисии
97 г/км
Двигател с вътрешно горене
Мощност
82 кс @ 5750 об/мин
Въртящ момент
118 Нм @ 2750 об/мин
Разположение на двигателя
Отпред, напречно
Модел/код на двигателя
HMZ EB2F
Обем на двигателя
1199 см
3
Брой цилиндри
3
Конфигурация на двигателя
Редови
Брой клапани на цилиндър
4
Система за впръскване на гориво
Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион)
Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)
Атмосферен двигател
Количество на маслото в двигателя
3.25 л
Охлаждаща течност
6 л
Обеми и тегла
Собствена маса
980 кг
Допустима маса
1553 кг
Минимален обем на багажника
285 л
Максимален обем на багажника
1076 л
Обем на резервоара
50 л
Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)
500 кг
Размери
Дължина
3973 мм
Широчина
1829 мм
Широчина с отворени огледала
2004 мм
Височина
1460 мм
Колесна база
2538 мм
Предна следа
1475-1470 мм
Задна следа
1471-1467 мм
Пътен просвет
123-129 мм
Минимален диаметър на завой
10.4 м
Задвижване, спирачки, окачване
Задвижване
Предно задвижване
Брой предавки и вид скоростна кутия
5 предавки, автоматична скоростна кутия
Предно окачване
независимо тип McPherson
Задно окачване
гъвкава греда
Предни спирачки
Дискови вентилирани
Задни спирачки
Барабанни
ABS (Антиблокираща спирачна система)
има
Тип управление
Кормилна (Зъбна) рейка