Начало >> Автокаталог >> Сравнение
Всички марки Блог Вход Регистрация Car Specs API
Български ▼

Сравнение: Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.6 CRDi (115 кс) DCT

Hyundai i30 III CW (facelift 2020)Hyundai i30 III CW (facelift 2020)

Основна информация

Марка
Hyundai
Модел
i30
Генерация
i30 III CW (facelift 2020)
Модификация (Двигател)
1.6 CRDi (115 кс) DCT
Начало на производство
Септември, 2020 г.
Край на производство
Януари, 2022 г.
Архитектура на силовия агрегат
Двигател с вътрешно горене
Тип каросерия
Комби
Брой места
5
Брой врати
5

Експлоатационни показатели

Тип гориво
Дизелово гориво
Ускорение 0 - 100 км/ч
10.9 сек
Ускорение 0 - 62 mph
10.9 сек
Ускорение 0 - 60 mph
10.4 сек (Изчислено от Auto-Data.net)
Максимална скорост
192 км/ч
Екологичен стандарт
EURO 6d TEMP
Съотношение тегло/мощност
11.9 кг/кс, 83.9 кс/тон
Съотношение тегло/въртящ момент
4.6 кг/Нм, 219 Нм/тон

Двигател с вътрешно горене

Мощност
115 кс @ 4000 об/мин
Мощност за литър работен обем
72 кс/л
Въртящ момент
300 Нм @ 1500-2500 об/мин
Разположение на двигателя
Отпред, напречно
Модел/код на двигателя
D4FE
Обем на двигателя
1598 см3
Брой цилиндри
4
Конфигурация на двигателя
Редови
Брой клапани на цилиндър
4
Система за впръскване на гориво
Дизел Комънрейл
Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)
Турбокомпресор, Интеркулер
Количество на маслото в двигателя
4.4 л
Спецификация на моторно масло
Охлаждаща течност
7.3 л
Двигателни системи
Филтър за твърди частици

Обеми и тегла

Собствена маса
1370 кг
Допустима маса
1950 кг
Максимална товароносимост
580 кг
Минимален обем на багажника
602 л
Максимален обем на багажника
1650 л
Максимално натоварване на покрива
80 кг
Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)
1500 кг
Максимално тегло на ремарке без спирачки
650 кг

Размери

Дължина
4585 мм
Широчина
1795 мм
Височина
1465-1475 мм
Колесна база
2650 мм

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването
Двигател с вътрешно горене (ДВГ) задвижва предните колела на автомобила.
Задвижване
Предно задвижване
Брой предавки и вид скоростна кутия
7 предавки, автоматична скоростна кутия DCT
Предно окачване
Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор
Задно окачване
Независимо многораменно (многоточково) окачване
Подпомагащи системи
ABS (Антиблокираща спирачна система)
Тип управление
Кормилна (Зъбна) рейка