Сравнение: Mercedes-Benz EQC 2019 SUV (Спортно-многофункционален автомобил) 408 кс

Основна информация

Марка

Mercedes-Benz

Модел

EQC

Генерация

EQC (N293)

Модификация (Двигател)

EQC 400 85 kWh (408 кс) 4MATIC

Начало на производство

Май, 2019 г.

Край на производство

2023 г.

Архитектура на силовия агрегат

BEV (Електрически автомобил)

Тип каросерия

SUV (Спортно-многофункционален автомобил)

Брой места

Брой врати

Експлоатационни показатели

Тип гориво

Електричество

Ускорение 0 - 100 км/ч

5.1 сек

Ускорение 0 - 62 mph

5.1 сек

Ускорение 0 - 60 mph

4.8 сек (Изчислено от Auto-Data.net)

Максимална скорост

180 км/ч, Електронно ограничена

Съотношение тегло/мощност

5.9 кг/кс, 168.6 кс/тон

Съотношение тегло/въртящ момент

3.2 кг/Нм, 314 Нм/тон

Електрически и хибридни автомобили

Брутен капацитет на батерията

85 кВтч

Нетен (използваем) капацитет на батерията

80 кВтч

Напрежение на батерията

405 В

Технология на батерията

Литиевойонна (Li-Ion)

Маса на батерията

652 кг

Местоположение на батерията

Под пода

Електрически пробег (WLTP)

373-437 км

Електрически пробег

436-495 км (NEDC)

Среден разход на електрическа енергия (WLTP)

21.3-25 кВтч/100 км

Среден разход на електрическа енергия

19.4-21.9 кВтч/100 км (NEDC)

Портове за зареждане

Влезте, за да видите.

Времена за зареждане

Влезте, за да видите.

Електродвигател 1

Разположение на двигателя

Задна ос, напречно

Електродвигател 2

Разположение на двигателя

Предна ос, напречно

Системна мощност

408 кс

Въртящ момент на системата

760 Нм

Обеми и тегла

Собствена маса

2420 кг

Допустима маса

2940 кг

Максимална товароносимост

520 кг

Минимален обем на багажника

500 л

Максимален обем на багажника

1460 л

Максимално натоварване на покрива

75 кг

Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)

1800 кг

Максимално тегло на ремарке без спирачки

750 кг

Максимално натоварване върху теглича

72 кг

Размери

Дължина

4762 мм

Широчина

1884 мм

Широчина с отворени огледала

2096 мм

Височина

1624 мм

Колесна база

2873 мм

Предна следа

1624 мм

Задна следа

1615 мм

Преден надвес

867 мм

Заден надвес

1022 мм

Коефициент на челно съпротивление (C_d)

0.29

Минимален диаметър на завой

11.8 м

Преден ъгъл на проходимост

17.5°

Заден ъгъл на проходимост

19.5°

Ъгъл на рампата

9.7°

Задвижване, спирачки, окачване

Архитектура на задвижването

Един електрически мотор задвижва предните колела, един електрически мотор задвижва задните колела.

Задвижване

Пълно задвижване (4x4)

Брой предавки и вид скоростна кутия

1 предавки, автоматична скоростна кутия

Предно окачване

Двоен напречен носач

Задно окачване

Независимо многораменно (многоточково) окачване

Предни спирачки

Дискови вентилирани

Задни спирачки

Дискови вентилирани

Подпомагащи системи

ABS (Антиблокираща спирачна система)

Тип управление

Кормилна (Зъбна) рейка

Усилвател на волана

Електроусилвател

Размери на гумите

Гуми на предните колела: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21, Гуми на задните колела: 235/55 R19; 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21

Размери на джантите

Джанти на предните колела: 7.5J x 19; 8J x 19; 7.5J x 20; 8J x 21, Джанти на задните колела: 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21

Сравнение: Mercedes-Benz EQC (N293) EQC 400 85 kWh (408 кс) 4MATIC