Сравнение: Volvo V70 2010 Комби 175 кс

Основна информация

Марка

Volvo

Модел

V70

Генерация

V70 III

Модификация (Двигател)

2.4 D (175 кс) Automatic

Начало на производство

2010 г

Край на производство

2011 г

Тип каросерия

Комби

Брой места

Брой врати

Експлоатационни показатели

Разход на гориво - комбиниран

6.8 л/100 км

Тип гориво

Дизелово гориво

Ускорение 0 - 100 км/ч

9.9 сек

Максимална скорост

210 км/ч

100 км/ч - 0

38 м

CO₂ емисии

179 г/км

Двигател с вътрешно горене

Мощност

175 кс @ 3000-4000 об/мин

Въртящ момент

420 Нм @ 1500-2760 об/мин

Максимална скорост на двигателя

5000 об/мин

Разположение на двигателя

Отпред, напречно

Модел/код на двигателя

D5244T14

Обем на двигателя

2400 см³

Брой цилиндри

Конфигурация на двигателя

Редови

Диаметър на цилиндрите

81 мм

Ход на буталото

93.15 мм

Степен на сгъстяване

16.5

Брой клапани на цилиндър

Система за впръскване на гориво

Дизел Комънрейл

Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене)

Турбокомпресор

Газоразпределителен механизъм

DOHC

Количество на маслото в двигателя

6 л

Охлаждаща течност

12.6 л

Обеми и тегла

Собствена маса

1803 кг

Допустима маса

2410 кг

Минимален обем на багажника

575 л

Обем на резервоара

70 л

Максимално натоварване на покрива

100 кг

Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%)

1800 кг

Максимално тегло на ремарке без спирачки

750 кг

Размери

Дължина

4823 мм

Широчина със свити огледала

1907 мм

Широчина с отворени огледала

2106 мм

Височина

1547 мм

Колесна база

2816 мм

Предна следа

1588 мм

Задна следа

1586 мм

Пътен просвет

151 мм

Коефициент на челно съпротивление (C_d)

0.31

Минимален диаметър на завой

11.7 м

Задвижване, спирачки, окачване

Задвижване

Предно задвижване

Брой предавки и вид скоростна кутия

6 предавки, автоматична скоростна кутия

Предно окачване

Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор

Задно окачване

Независимо окачване с винтови пружини

Предни спирачки

Дискови вентилирани

Задни спирачки

Дискови

ABS (Антиблокираща спирачна система)

има

Тип управление

Кормилна (Зъбна) рейка