
| Av vilken typ är karosseriet, Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018)? | Liftback, 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 4.8 l/100 km 49 US mpg 58.9 UK mpg 20.8 km/l |
| Hur ECO är bilen, Toyota Prius 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 108-109 g/km CO2 Euro 6 AG |
| Hur snabb är bilen, 2018 Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 160 km/t | 99.42 mph 0-100 km/t: 10.9 s 0-60 mph: 10.4 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Toyota Prius Liftback 2018 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 122 hk, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Toyota Prius Liftback 2018 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2018 Toyota 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) Liftback 2018 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | Fyrhjulsdrift (4x4). FHEV (Full Hybrid). En förbränningsmotor driver framhjulen, en elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. Bilen kan framföras i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2018 Toyota Prius Liftback? | 4575 mm 180.12 in. |
| Hur bred är bilen, 2018 Toyota Prius Liftback? | 1760 mm 69.29 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2018 Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 1460 kg 3218.75 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2018 Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | 1845 kg 4067.53 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2018 Toyota Prius Liftback? | 501 - 1633 l 17.69 - 57.67 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2018 Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT? | Automat e-CVT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Toyota |
| Modell | Prius |
| Generation | Prius IV (XW50, facelift 2018) |
| Modifikation (motor) | 1.8 (122 hk) Hybrid AWD-i e-CVT |
| fabrikstillverkning, början | 2018 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2022 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Liftback |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning, LÅG (WLTP) | 4.4 l/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| Bränsleförbrukning, MEDELHÖG (WLTP) | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Bränsleförbrukning, HÖG (WLTP) | 4.2-4.3 l/100 km
56 - 54.7 US mpg 67.3 - 65.7 UK mpg 23.8 - 23.3 km/l |
| Bränsleförbrukning, EXTRA HÖG (WLTP) | 5.7-5.8 l/100 km
41.3 - 40.6 US mpg 49.6 - 48.7 UK mpg 17.5 - 17.2 km/l |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.9 UK mpg 20.8 km/l |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 108-109 g/km |
| Typ bränsle | Bensin |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 10.4 s |
| Toppfart | 160 km/t 99.42 mph |
| Miljöklass | Euro 6 AG |
| Vikt/effektförhållande | 12 kg/hk, 83.6 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 10.3 kg/Nm, 97.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 1.3 kWh |
| Batterispänning | 201.6 V |
| Batteriteknik | Nickelmetallhydrid (NiMH) |
| Batteriets plats | Under baksätet |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 72 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 163 Nm 120.22 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 7 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 55 Nm 40.57 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Bakre, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 122 hk |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 97 hk @ 5200 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 53.9 hk/l |
| Vridmoment | 142 Nm @ 3600 varv/min 104.73 lb.-ft. @ 3600 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | 2ZR-FXE |
| Cylindervolym | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Cylinderdiameter | 80.5 mm 3.17 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 88.3 mm 3.48 in. |
| Mån av förtätning | 13:1 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-port indirekt insprutning |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Lasthållningsventil | DOHC, VVT-i |
| Motoroljekapacitet | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| kylmedel | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Motorsystem | Start & stopp system Partikelfilter |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1460 kg 3218.75 lbs. |
| Tillåten massa | 1845 kg 4067.53 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 385 kg 848.78 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 501 l 17.69 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1633 l 57.67 cu. ft. |
| Tankvolym | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
| Max Taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 725 kg 1598.35 lbs. |
| Tillåten släpvagnsvikt obromsad | 725 kg 1598.35 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4575 mm 180.12 in. |
| Bredd | 1760 mm 69.29 in. |
| Höjd | 1475 mm 58.07 in. |
| Hjulbas | 2700 mm 106.3 in. |
| Spårvidd fram | 1510 mm 59.45 in. |
| Spårvidd bak | 1520 mm 59.84 in. |
| främre överhäng | 960 mm 37.8 in. |
| bakre överhäng | 915 mm 36.02 in. |
| Frigångshöjd | 135 mm 5.31 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.24 |
| Vändcirkel | 10.2 m 33.46 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En förbränningsmotor driver framhjulen, en elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. Bilen kan framföras i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat e-CVT |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Dubbel transversell länkarm |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/45 R17 |
| Storlek av | 7J x 17 |