Hem >> Bilkatalog >> Peugeot >> iOn >> 2009 iOn >> 16 kWh (67 hk)
Bilkatalog Inloggning Registrera Car Specs API
Svenska ▼

2009 Peugeot iOn 16 kWh (67 hk)

2009 Peugeot iOn - Foto 1
Peugeot iOn - Foto 2Peugeot iOn - Foto 3Peugeot iOn - Foto 4Peugeot iOn - Foto 5Peugeot iOn - Foto 6Peugeot iOn - Foto 7Peugeot iOn - Foto 8Peugeot iOn - Foto 9Peugeot iOn - Foto 10

Huvudspecifikationer

Peugeot iOn Halvkombi 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Av vilken typ är karosseriet, Peugeot iOn?Halvkombi , 5 dörrar, 4 platser
Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 16 kWh (67 Hp)?150 km
93.21 mi
Vad är elförbrukningen, Peugeot iOn 16 kWh (67 Hp)?13.5 kWh/100 km
21.73 kWh/100 mi
155 MPGe
7.4 km/kWh
4.6 mi/kWh
Hur snabb är bilen, 2009 iOn 16 kWh (67 Hp)?130 km/t | 80.78 mph
0-100 km/t: 15.9 s
0-60 mph: 15.1 s
Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot iOn Halvkombi 2009 16 kWh (67 Hp)?67 hk, 180 Nm
132.76 lb.-ft.
Vilken är typen av drivning, Peugeot iOn Halvkombi 2009 16 kWh (67 Hp)?Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen.
Vad har fördonet för längd, 2009 Peugeot iOn Halvkombi ?3475 mm
136.81 in.
Hur bred är bilen, 2009 Peugeot iOn Halvkombi ?1475 mm
58.07 in.
Hur mycket väger bilen, 2009 Peugeot iOn 16 kWh (67 Hp)?1120 kg
2469.18 lbs.
Vad är den maximala tillåtna massan, 2009 Peugeot iOn 16 kWh (67 Hp)?1450 kg
3196.7 lbs.
Hur mycket bagageutrymme, 2009 Peugeot iOn Halvkombi ?166 l
5.86 cu. ft.

Teknisk data Peugeot iOn 16 kWh (67 hk) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Information generellt
MärkePeugeot
Modell iOn
Generation iOn
Modifikation (motor) 16 kWh (67 hk)
fabrikstillverkning, början 2009 år
fabrikstillverkning, slut 2013 år
Framdrivningssytemets arkitektur BEV (Elbil)
KarosseriHalvkombi
Antal platser 4
Antal dörrar 5
Prestanda
Typ bränsle Elektricitet
Acceleration 0 - 100 km/t15.9 s
Acceleration 0 - 62 mph15.9 s
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) 15.1 s
Toppfart 130 km/t 80.78 mph
Vikt/effektförhållande 16.7 kg/hk, 59.8 hk/ton
Vikt/Vridmoment förhållande 6.2 kg/Nm, 160.7 Nm/ton
Elbilar och hybrider
Brutto batterikapacitet 16 kWh
Netto (användbar) batterikapacitet 14.5 kWh
Batterispänning 330 V
Batteriteknik Litiumjon (Li-Ion)
Batterivikt 230 kg 507.06 lbs.
Batteriets plats Nedanför golvet
Räckvidd el. (NEDC) 150 km 93.21 mi
Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC) 13.5 kWh/100 km 21.73 kWh/100 mi
155 MPGe
7.4 km/kWh
4.6 mi/kWh
LaddningsportarLogga in för att se.Logga in för att se.
Elmotor 1
Elektrisk motoreffekt 67 hk @ 2500-8800 varv/min
Elektrisk Vridmoment 180 Nm @ 0-2500 varv/min 132.76 lb.-ft. @ 0-2500 varv/min
Maximalt varv för elmotorn 9500 varv/min
Elmotorns placering Bakaxel, tvärgående
Systemkraft 67 hk @ 2500-8800 varv/min
System Vridmoment 180 Nm @ 0-2500 varv/min 132.76 lb.-ft. @ 0-2500 varv/min
Volym och vikter
Egen massa 1120 kg 2469.18 lbs.
Tillåten massa 1450 kg 3196.7 lbs.
Maximal lastkapacitet 330 kg 727.53 lbs.
Minimalt volym av bagagehylla 166 l 5.86 cu. ft.
Max Taklast 43 kg 94.8 lbs.
Mått
Längd 3475 mm 136.81 in.
Bredd 1475 mm 58.07 in.
Bredd med backspeglar vikta 1594 mm 62.76 in.
Bredd inkl. backspeglar 1792 mm 70.55 in.
Höjd 1608 mm 63.31 in.
Hjulbas 2550 mm 100.39 in.
Spårvidd fram 1310 mm 51.57 in.
Spårvidd bak 1270 mm 50 in.
främre överhäng 500 mm 19.69 in.
bakre överhäng 425 mm 16.73 in.
Dragkoefficient (Cd) 0.33
Vändcirkel 9 m 29.53 ft.
Transmission, bromsar och upphängning
Drivverkets arkitektur En elmotor driver bakhjulen.
Bedrivning Bakhjulsdrift
Hjulupphängning fram Självständig typ McPrherson
Hjulupphängning bak Hjulupphängning De-Dion
Bromssystem framVent skivor, 247 mm
Bromssystem bakTrummande , 203 mm
HjälpsystemABS (Antiblockeringssystem)
Styrsystem Rack och drev
Servostyrning Elektrisk förstärkare
Storlek däck Framdäck: 145/65 R15
Bakdäck: 175/55 R15
Storlek av Framfälgar: 4J x 15
Bakfälgar: 5J x 15