
| Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026)? | Kupe , SUV , Crossover , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 2.6-2.9 l/100 km 90.5 - 81.1 US mpg 108.6 - 97.4 UK mpg 38.5 - 34.5 km/l |
| Hur ECO är bilen, Peugeot 408 (crossover) 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 56-60 g/km CO2 Euro 6e |
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 81-85 km 50.33 - 52.82 mi |
| Hur snabb är bilen, 2026 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 233 km/t | 144.78 mph 0-100 km/t: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 408 (crossover) Kupe , SUV , Crossover 2026 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 240 hk, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Peugeot 408 (crossover) Kupe , SUV , Crossover 2026 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2026 Peugeot 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) Kupe , SUV , Crossover 2026 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | Framhjulsdrift . PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2026 Peugeot 408 (crossover) Kupe , SUV , Crossover ? | 4687 mm 184.53 in. |
| Hur bred är bilen, 2026 Peugeot 408 (crossover) Kupe , SUV , Crossover ? | 1848 mm 72.76 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2026 Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 1696 kg 3739.04 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2026 Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 2210 kg 4872.22 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2026 Peugeot 408 (crossover) Kupe , SUV , Crossover ? | 415 - 1483 l 14.66 - 52.37 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2026 Peugeot 408 (crossover) (Phase II, 2026) 1.6 (240 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 7, Automat e-DCS |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Peugeot |
| Modell | 408 (crossover) |
| Generation | 408 (crossover) (Phase II, 2026) |
| Modifikation (motor) | 1.6 (240 hk) Plug-in Hybrid e-DCS |
| fabrikstillverkning, början | Februari, 2026 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Karosseri | Kupe , SUV , Crossover |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 2.6-2.9 l/100 km
90.5 - 81.1 US mpg 108.6 - 97.4 UK mpg 38.5 - 34.5 km/l |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 56-60 g/km |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 7.5 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 7.1 s |
| Toppfart | 233 km/t, Elektroniskt begränsat 144.78 mph |
| Miljöklass | Euro 6e |
| Vikt/effektförhållande | 7.1 kg/hk, 141.5 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4.7 kg/Nm, 212.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 17.2 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 14.6 kWh |
| Batterispänning | 360 V |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batterivikt | 139 kg 306.44 lbs. |
| Räckvidd el. (WLTP) | 81-85 km 50.33 - 52.82 mi |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 125 hk @ 2500 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 118 Nm @ 300-7320 varv/min 87.03 lb.-ft. @ 300-7320 varv/min |
| Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 240 hk |
| System Vridmoment | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 180 hk @ 5500 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 112.6 hk/l |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1750 varv/min 184.39 lb.-ft. @ 1750 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DGY EP6FADTXHPD |
| Cylindervolym | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Start & stopp system Partikelfilter |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1696 kg 3739.04 lbs. |
| Tillåten massa | 2210 kg 4872.22 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 514 kg 1133.18 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 415 l 14.66 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1483 l 52.37 cu. ft. |
| Tankvolym | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4687 mm 184.53 in. |
| Bredd | 1848 mm 72.76 in. |
| Bredd med backspeglar vikta | 1859 mm 73.19 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2062 mm 81.18 in. |
| Höjd | 1488 mm 58.58 in. |
| Hjulbas | 2787 mm 109.72 in. |
| Spårvidd fram | 1589 mm 62.56 in. |
| Spårvidd bak | 1604 mm 63.15 in. |
| främre överhäng | 904 mm 35.59 in. |
| bakre överhäng | 996 mm 39.21 in. |
| Vändcirkel | 11.2 m 36.75 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 7 växlar, Automat e-DCS |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Bromssystem fram | Skivor , 330x30 mm |
| Bromssystem bak | Disk, 290x12 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 205/55 R19 97V; 245/40 R20 99V |
| Storlek av | 19; 20 |