| Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 308 III (Phase I, 2021)? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, e-308 54 kWh (156 Hp)? | 410-413 km 254.76 - 256.63 mi |
| Vad är elförbrukningen, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 15-15.1 kWh/100 km 24.14 - 24.3 kWh/100 mi 140 - 139 MPGe 6.7 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2023 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 10.5 s 0-60 mph: 10 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 308 Halvkombi 2023 e-308 54 kWh (156 Hp)? | 156 hk, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Peugeot 308 III (Phase I, 2021) Halvkombi 2023 e-308 54 kWh (156 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2023 Peugeot 308 Halvkombi ? | 4367 mm 171.93 in. |
| Hur bred är bilen, 2023 Peugeot 308 Halvkombi ? | 1852 mm 72.91 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 1684 kg 3712.58 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 2110 kg 4651.75 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2023 Peugeot 308 Halvkombi ? | 412 l 14.55 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2023 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) e-308 54 kWh (156 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Peugeot |
| Modell | 308 |
| Generation | 308 III (Phase I, 2021) |
| Modifikation (motor) | e-308 54 kWh (156 hk) |
| fabrikstillverkning, början | September, 2023 år |
| fabrikstillverkning, slut | Augusti, 2025 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Halvkombi |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.5 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.5 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 10 s |
| Toppfart | 170 km/t, Elektroniskt begränsat 105.63 mph |
| Vikt/effektförhållande | 10.8 kg/hk, 92.6 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 6.2 kg/Nm, 160.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 54 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 51 kWh |
| Batterispänning | 375 V |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batterivikt | 340 kg 749.57 lbs. |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 410-413 km 254.76 - 256.63 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 15-15.1 kWh/100 km
24.14 - 24.3 kWh/100 mi 140 - 139 MPGe 6.7 - 6.6 km/kWh 4.1 - 4.1 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 156 hk @ 4070-7500 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | ZK02 |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 156 hk @ 4070-7500 varv/min |
| System Vridmoment | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1684 kg 3712.58 lbs. |
| Tillåten massa | 2110 kg 4651.75 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 426 kg 939.17 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 412 l 14.55 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4367 mm 171.93 in. |
| Bredd | 1852 mm 72.91 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2062 mm 81.18 in. |
| Höjd | 1441 mm 56.73 in. |
| Hjulbas | 2675 mm 105.31 in. |
| Spårvidd fram | 1559 mm 61.38 in. |
| Spårvidd bak | 1554 mm 61.18 in. |
| främre överhäng | 904 mm 35.59 in. |
| bakre överhäng | 788 mm 31.02 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 304 mm |
| Bromssystem bak | Disk, 290 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/45 R18 |
| Storlek av | 18 |
Български