
| Av vilken typ är karosseriet, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 525 km 326.22 mi |
| Vad är elförbrukningen, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 13.9 kWh/100 km 22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2023 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 8.7 s 0-60 mph: 8.3 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Peugeot 3008 SUV 2023 e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 213 hk, 343 Nm 252.98 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) SUV 2023 e-3008 73 kWh (213 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2023 Peugeot 3008 SUV ? | 4542 mm 178.82 in. |
| Hur bred är bilen, 2023 Peugeot 3008 SUV ? | 1895 mm 74.61 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 2114 kg 4660.57 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2023 Peugeot 3008 SUV ? | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Peugeot |
| Modell | 3008 |
| Generation | 3008 III (Phase I, 2023) |
| Modifikation (motor) | e-3008 73 kWh (213 hk) |
| fabrikstillverkning, början | September, 2023 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 8.7 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.7 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 8.3 s |
| Toppfart | 170 km/t 105.63 mph |
| Vikt/effektförhållande | 9.9 kg/hk, 100.8 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 6.2 kg/Nm, 162.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 73 kWh |
| Batterispänning | 400 V |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batterivikt | 520 kg 1146.4 lbs. |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 525 km 326.22 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 13.9 kWh/100 km
22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 213 hk @ 4370-14000 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 343 Nm @ 250-4370 varv/min 252.98 lb.-ft. @ 250-4370 varv/min |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 213 hk @ 4370-14000 varv/min |
| System Vridmoment | 343 Nm @ 250-4370 varv/min 252.98 lb.-ft. @ 250-4370 varv/min |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2114 kg 4660.57 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 1250 kg 2755.78 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4542 mm 178.82 in. |
| Bredd | 1895 mm 74.61 in. |
| Höjd | 1641 mm 64.61 in. |
| Hjulbas | 2739 mm 107.83 in. |
| Spårvidd fram | 1630 mm 64.17 in. |
| Spårvidd bak | 1636 mm 64.41 in. |
| främre överhäng | 940 mm 37.01 in. |
| bakre överhäng | 863 mm 33.98 in. |
| Frigångshöjd | 198 mm 7.8 in. |
| Vändcirkel | 10.6 m 34.78 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 365x37 mm |
| Bromssystem bak | disk- ventil , 356x26 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 235/55 R19; 235/50 R20 |
| Storlek av | 19; 20 |