| Av vilken typ är karosseriet, Nissan Leaf II (ZE1)? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 40 kWh (150 Hp)? | 270 km 167.77 mi |
| Vad är elförbrukningen, Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 20.6 kWh/100 km 33.15 kWh/100 mi 102 MPGe 4.9 km/kWh 3 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2017 Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 144 km/t | 89.48 mph 0-100 km/t: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Nissan Leaf Halvkombi 2017 40 kWh (150 Hp)? | 150 hk, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Nissan Leaf II (ZE1) Halvkombi 2017 40 kWh (150 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2017 Nissan Leaf Halvkombi ? | 4490 mm 176.77 in. |
| Hur bred är bilen, 2017 Nissan Leaf Halvkombi ? | 1788 mm 70.39 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2017 Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 1505 kg 3317.96 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2017 Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2017 Nissan Leaf Halvkombi ? | 435 l 15.36 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2017 Nissan Leaf II (ZE1) 40 kWh (150 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Modell | Leaf |
| Generation | Leaf II (ZE1) |
| Modifikation (motor) | 40 kWh (150 hk) |
| fabrikstillverkning, början | September, 2017 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Halvkombi |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 7.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 7.5 s |
| Toppfart | 144 km/t 89.48 mph |
| Vikt/effektförhållande | 10 kg/hk, 99.7 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4.7 kg/Nm, 212.6 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 40 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 36 kWh |
| Batterispänning | 350 V |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 270 km 167.77 mi |
| Räckvidd el. (NEDC) | 378 km 234.88 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 20.6 kWh/100 km
33.15 kWh/100 mi 102 MPGe 4.9 km/kWh 3 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 150 hk @ 3283-9795 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 320 Nm @ 0-3283 varv/min 236.02 lb.-ft. @ 0-3283 varv/min |
| Elmotor modell/kod | EM57 |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Systemkraft | 150 hk @ 3283-9795 varv/min |
| System Vridmoment | 320 Nm @ 0-3283 varv/min 236.02 lb.-ft. @ 0-3283 varv/min |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1505 kg 3317.96 lbs. |
| Tillåten massa | 1995 kg 4398.22 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 490 kg 1080.27 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 435 l 15.36 cu. ft. |
| Max Taklast | 35 kg 77.16 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4490 mm 176.77 in. |
| Bredd | 1788 mm 70.39 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2030 mm 79.92 in. |
| Höjd | 1530 mm 60.24 in. |
| Hjulbas | 2700 mm 106.3 in. |
| Spårvidd fram | 1530-1540 mm 60.24 - 60.63 in. |
| Spårvidd bak | 1545-1555 mm 60.83 - 61.22 in. |
| främre överhäng | 1005 mm 39.57 in. |
| bakre överhäng | 785 mm 30.91 in. |
| Frigångshöjd | 155 mm 6.1 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.28 |
| Vändcirkel | 10.6 m 34.78 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 283x28 mm |
| Bromssystem bak | disk- ventil , 292x16 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Storlek av | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Български