| Av vilken typ är karosseriet, Maextro S800? | Sedan , 4 dörrar, 4 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | 650 km 403.89 mi |
| Vad är elförbrukningen, Maextro S800 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | 17.7 kWh/100 km 28.49 kWh/100 mi 118 MPGe 5.6 km/kWh 3.5 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2025 S800 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | 210 km/t | 130.49 mph 0-100 km/t: 4.5 s 0-60 mph: 4.3 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Maextro S800 Sedan 2025 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | 530 hk, 673 Nm 496.38 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Maextro S800 Sedan 2025 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | Fyrhjulsdrift (4x4). BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2025 Maextro S800 Sedan ? | 5480 mm 215.75 in. |
| Hur bred är bilen, 2025 Maextro S800 Sedan ? | 2000 mm 78.74 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2025 Maextro S800 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | 2685 kg 5919.41 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2025 Maextro S800 Sedan ? | 445 l 15.72 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2025 Maextro S800 97 kWh (530 Hp) Electric 4WD 4 Seat? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Maextro |
| Modell | S800 |
| Generation | S800 |
| Modifikation (motor) | 97 kWh (530 hk) Electric 4WD 4 Seat |
| fabrikstillverkning, början | Maj, 2025 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 4 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 4.5 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.5 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 4.3 s |
| Toppfart | 210 km/t 130.49 mph |
| Vikt/effektförhållande | 5.1 kg/hk, 197.4 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4 kg/Nm, 250.7 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 97 kWh |
| Batterispänning | 800 V |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 650 km 403.89 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 17.7 kWh/100 km
28.49 kWh/100 mi 118 MPGe 5.6 km/kWh 3.5 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 218 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 277 Nm 204.3 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | YS210XYA03 |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Asynkron |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 313 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 396 Nm 292.07 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 530 hk |
| System Vridmoment | 673 Nm 496.38 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2685 kg 5919.41 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 445 l 15.72 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 5480 mm 215.75 in. |
| Bredd | 2000 mm 78.74 in. |
| Höjd | 1542 mm 60.71 in. |
| Hjulbas | 3370 mm 132.68 in. |
| Spårvidd fram | 1735 mm 68.31 in. |
| Spårvidd bak | 1743 mm 68.62 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.219 |
| Vändcirkel | 10.1 m 33.14 ft. |
| Approach vinkel | 12° |
| Avgångsvinkel | 15° |
| plaskdjup | 500 mm 19.69 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor , Luftfjädring |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning, Luftfjädring, Transversell stabilizor |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) 4 svänghjul (bakre svänghjul) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Storlek av | 20; 21 |
Български