| Av vilken typ är karosseriet, M-Hero M817? | Terrängfordon, SUV , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, M-Hero M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 0.7-7.24 l/100 km 336 - 32.5 US mpg 403.5 - 39 UK mpg 142.9 - 13.8 km/l |
| Hur ECO är bilen, M-Hero M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | China VI B |
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 110-140 km 68.35 - 86.99 mi |
| Vad är elförbrukningen, M-Hero M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 24.8 kWh/100 km 39.91 kWh/100 mi 84 MPGe 4 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2025 M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 180 km/t | 111.85 mph 0-100 km/t: 5.2 s 0-60 mph: 4.9 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, M-Hero M817 Terrängfordon, SUV 2025 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 687 hk, 848 Nm 625.45 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, M-Hero M817 Terrängfordon, SUV 2025 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2025 M-Hero 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, M-Hero M817 Terrängfordon, SUV 2025 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | Fyrhjulsdrift (4x4). PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). En förbränningsmotor driver framhjulen, en elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. Bilen kan framföras i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2025 M-Hero M817 Terrängfordon, SUV ? | 5100 mm 200.79 in. |
| Hur bred är bilen, 2025 M-Hero M817 Terrängfordon, SUV ? | 1998 mm 78.66 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2025 M-Hero M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2909 kg 6413.25 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2025 M-Hero M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 3395 kg 7484.69 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2025 M-Hero M817 Terrängfordon, SUV ? | 828 - 2112 l 29.24 - 74.58 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2025 M-Hero M817 1.5T 31.7 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD DHT? | 2, Automat DHT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | M-Hero |
| Modell | M817 |
| Generation | M817 |
| Modifikation (motor) | 1.5T 31.7 kWh (687 hk) Plug-in Hybrid 4WD DHT |
| fabrikstillverkning, början | Augusti, 2025 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Karosseri | Terrängfordon, SUV |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning (WLTC) | 0.7-7.24 l/100 km
336 - 32.5 US mpg 403.5 - 39 UK mpg 142.9 - 13.8 km/l |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 5.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 5.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 4.9 s |
| Toppfart | 180 km/t 111.85 mph |
| Miljöklass | China VI B |
| Vikt/effektförhållande | 4.2 kg/hk, 236.2 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 3.4 kg/Nm, 291.5 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 31.7 kWh |
| Batterispänning | 364.8 V |
| Batteriteknik | Litiumjärnfosfat (LiFePO4) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. | 110-140 km 68.35 - 86.99 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning | 24.8 kWh/100 km
39.91 kWh/100 mi 84 MPGe 4 km/kWh 2.5 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 272 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | TZ220XY05M |
| Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 279 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 410 Nm 302.4 lb.-ft. |
| Elmotor modell/kod | TZ225XYH06 |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 687 hk |
| System Vridmoment | 848 Nm 625.45 lb.-ft. |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 197 hk |
| Effekt per liter slagvolym | 131.6 hk/l |
| Vridmoment | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | DFMC15TE6 |
| Cylindervolym | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2909 kg 6413.25 lbs. |
| Tillåten massa | 3395 kg 7484.69 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 486 kg 1071.45 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 828 l 29.24 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 2112 l 74.58 cu. ft. |
| Tankvolym | 84 l 22.19 US gal | 18.48 UK gal |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 5100 mm 200.79 in. |
| Bredd | 1998 mm 78.66 in. |
| Höjd | 1899-1919 mm 74.76 - 75.55 in. |
| Hjulbas | 3005 mm 118.31 in. |
| Spårvidd fram | 1720 mm 67.72 in. |
| Spårvidd bak | 1717 mm 67.6 in. |
| Frigångshöjd | 228-333 mm 8.98 - 13.11 in. |
| Vändcirkel | 10.4 m 34.12 ft. |
| Approach vinkel | 30-37.7° |
| Avgångsvinkel | 30-37° |
| rampvinkeln | 19-27.3° |
| klättra vinkel | 45° |
| plaskdjup | 820-900 mm 32.28 - 35.43 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En förbränningsmotor driver framhjulen, en elmotor driver framhjulen, en elmotor driver bakhjulen. Bilen kan framföras i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 2 växlar, Automat DHT |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor , Luftfjädring - tillval |
| Hjulupphängning bak | Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor, Spiralfjäder, Luftfjädring - tillval |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) 4 svänghjul (bakre svänghjul) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 275/60 R20 |
| Storlek av | 20 |
Български