Hem › Bilkatalog › Land Rover › Range Rover Sport › Range Rover Sport III › 4.4 V8 P530 (530 hk) iAWD Automatic

Land RoverLand Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 hk) iAWD Automatic2022, 2023, 2024, 2025, 2026: tekniska data, Bränsleförbrukning, Mått

2023 Land Rover Range Rover Sport III - Foto 1
Land Rover Range Rover Sport III - Foto 2Land Rover Range Rover Sport III - Foto 3Land Rover Range Rover Sport III - Foto 4Land Rover Range Rover Sport III - Foto 5Land Rover Range Rover Sport III - Foto 6Land Rover Range Rover Sport III - Foto 7Land Rover Range Rover Sport III - Foto 8Land Rover Range Rover Sport III - Foto 9Land Rover Range Rover Sport III - Foto 10

Huvudspecifikationer

Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 hk) iAWD Automatic /SUV 2022 - /
Vilken karosstyp har Land Rover Range Rover Sport III?
SUV, 5 dörrar, 5 platser
Hur stor är bränsleförbrukningen för Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
11.2-11.7 l/100 km
21 - 20.1 US mpg
25.2 - 24.1 UK mpg
8.9 - 8.5 km/l
Hur miljövänlig är Land Rover Range Rover Sport 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
254-266 g/km CO2
Euro 6d
Hur snabb är 2022 Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
250 km/t | 155 mph
0-100 km/t: 4.5 s
0-60 mph: 4.3 s
Vilken effekt har Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
530 hk, 750 Nm
553 lb.-ft.
Vilken cylindervolym har Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
4.4 l
4395 cm3
268.2 cu. in.
Hur många cylindrar har motorn i 2022 Land Rover 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
8, V-motor
Vilken typ av drivning har Land Rover Range Rover Sport III SUV 2022 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
Fyrhjulsdrift (4x4). Förbränningsmotor. Förbränningsmotorn driver bakhjulen permanent, och vid behov drivs framhjulen genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling.
Hur lång är 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV?
4946 mm
194.72 in.
Hur bred är 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV?
2043 mm
80.43 in.
Vad är egenvikten för 2022 Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
2430 kg
5357 lbs.
Vilken är den högsta tillåtna totalvikten för 2022 Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
3220 kg
7099 lbs.
Hur stor är bagageutrymmets volym i 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV?
450 - 1860 l
15.9 - 65.7 cu. ft.
Hur många växlar och vilken typ av växellåda har 2022 Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic?
8, Automat ZF

Allmän information

Variant (motor)
4.4 V8 P530 (530 hk) iAWD Automatic
Produktionsstart
Maj, 2022
Framdrivningssystemets arkitektur
Förbränningsmotor
Karosseri
SUV (Sportig mångsidig bil)
Antal platser
5
Antal dörrar
5
Letar du efter Land Rover Range Rover Sport på begagnatmarknaden?
Kontrollera historiken →

Prestanda

Bränsleförbrukning vid låg hastighet (WLTP)
19-19.4 l/100 km 12.4 - 12.1 US mpg
14.9 - 14.6 UK mpg
5.3 - 5.2 km/l
Bränsleförbrukning vid medelhög hastighet (WLTP)
10.9-11.5 l/100 km 21.6 - 20.5 US mpg
25.9 - 24.6 UK mpg
9.2 - 8.7 km/l
Bränsleförbrukning vid hög hastighet (WLTP)
9.1-9.5 l/100 km 25.8 - 24.8 US mpg
31 - 29.7 UK mpg
11 - 10.5 km/l
Bränsleförbrukning vid extra hög hastighet (WLTP)
10.3-10.8 l/100 km 22.8 - 21.8 US mpg
27.4 - 26.2 UK mpg
9.7 - 9.3 km/l
Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP)
11.2-11.7 l/100 km 21 - 20.1 US mpg
25.2 - 24.1 UK mpg
8.9 - 8.5 km/l
CO2-utsläpp (WLTP)
254-266 g/km
Bränsleförbrukning - Stadskörning (NEDC, WLTP-likvärdig)
16.2 l/100 km 14.5 US mpg
17.4 UK mpg
6.2 km/l
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning (NEDC, WLTP-likvärdig)
9.2 l/100 km 25.6 US mpg
30.7 UK mpg
10.9 km/l
Bränsleförbrukning - Blandad körning (NEDC, WLTP-likvärdig)
11.8 l/100 km 19.9 US mpg
23.9 UK mpg
8.5 km/l
CO2-utsläpp (NEDC, WLTP-likvärdig)
275 g/km
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 - 100 km/t
4.5 s
Acceleration 0 - 62 mph
4.5 s
Acceleration 0 - 60 mph
4.3 s
Toppfart
250 km/t 155 mph
Miljöklass
Euro 6d
Vikt/effektförhållande
4.6 kg/hk, 218.1 hk/ton
Förhållande mellan vikt och vridmoment
3.2 kg/Nm, 308.6 Nm/ton

Motor

Effekt
530 hk @ 5500-6000 varv/min
Effekt per liter slagvolym
120.6 hk/l
Vridmoment
750 Nm @ 1800-4600 varv/min 553 lb.-ft. @ 1800-4600 varv/min
Motorlayout
Främre, längsgående
Cylindervolym
4395 cm3 268.2 cu. in.
Antal cylindrar
8
Motorkonfiguration
V-motor
Cylinderdiameter
89 mm 3.5 in.
Slaglängd
88.3 mm 3.48 in.
Kompressionsförhållande
10.5:1
Antal ventiler per cylinder
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning
Typ av lufttillförsel till motorn
Twin Turbo, Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt
Motoroljespecifikation
Motorsystem
Start- och stoppsystem
Partikelfilter

Volym och vikter

Egen massa
2430 kg 5357 lbs.
Tillåten massa
3220 kg 7099 lbs.
Maximal lastkapacitet
790 kg 1742 lbs.
Minsta bagagevolym
450 l 15.9 cu. ft.
Största bagagevolym
1860 l 65.7 cu. ft.
Tankvolym
90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal
Maximal taklast
100 kg 220 lbs.
Tillåten släpvagnsvikt med bromsar vid 12% stigning
3500 kg 7716 lbs.
Tillåten släpvagnsvikt obromsad
750 kg 1653 lbs.
Max tillåtet kultryck
150 kg 331 lbs.

Mått

Längd
4946 mm 194.72 in.
Bredd med infällda backspeglar
2043 mm 80.43 in.
Bredd inkl. backspeglar
2209 mm 86.97 in.
Höjd
1820 mm 71.65 in.
Hjulbas
2997 mm 117.99 in.
Spårvidd fram
1702 mm 67.01 in.
Spårvidd bak
1704 mm 67.09 in.
Frigångshöjd
281 mm 11.06 in.
Luftmotståndskoefficient (Cd)
0.29
Minsta vänddiameter
12.53 m 41.11 ft.
Angreppsvinkel
33°
Avgångsvinkel
30°
Rampvinkel
26.9°
Vadningsdjup
900 mm 35.43 in.

Drivlina, bromsar och hjulupphängning

Drivverkets arkitektur
Förbränningsmotorn driver bakhjulen permanent, och vid behov drivs framhjulen genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling.
Drivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Antal växlar och typ av växellåda
8 växlar, Automat ZF
Hjulupphängning fram
Dubbla tvärlänkarmar
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksupphängning
Bromssystem fram
Vent skivor, 400 mm
Bromssystem bak
Vent skivor, 370 mm
Hjälpsystem
ABS (Antiblockeringssystem)
Fyrhjulsstyrning (bakhjulsstyrning)
Styrsystem
Kuggstångsstyrning
Servostyrning
Elektrisk servostyrning