
| Av vilken typ är karosseriet, Kaiyi Kunlun? | SUV , 5 dörrar, 5-7 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.55 l/100 km 151.8 US mpg 182.2 UK mpg 64.5 km/l |
| Hur ECO är bilen, Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | China VI |
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 80 km 49.71 mi |
| Hur snabb är bilen, 2024 Kunlun iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 180 km/t | 111.85 mph |
| Vad har motorn för toppeffekt, Kaiyi Kunlun SUV 2024 iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 343 hk, 231 Nm 170.38 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Kaiyi Kunlun SUV 2024 iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2024 Kaiyi iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Kaiyi Kunlun SUV 2024 iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Framhjulsdrift . PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2024 Kaiyi Kunlun SUV ? | 4736 mm 186.46 in. |
| Hur bred är bilen, 2024 Kaiyi Kunlun SUV ? | 1968 mm 77.48 in. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2024 Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 12.9 kWh (343 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Automat E-CVT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Kaiyi |
| Modell | Kunlun |
| Generation | Kunlun |
| Modifikation (motor) | iHD 1.5T 12.9 kWh (343 hk) Plug-in Hybrid E-CVT |
| fabrikstillverkning, början | Juni, 2024 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Karosseri | SUV |
| Antal platser | 5-7 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning (WLTC) | 1.55 l/100 km
151.8 US mpg 182.2 UK mpg 64.5 km/l |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Toppfart | 180 km/t 111.85 mph |
| Miljöklass | China VI |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 12.9 kWh |
| Batteriteknik | Litiumjärnfosfat (LiFePO4) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 80 km 49.71 mi |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 204 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Främre, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 343 hk |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 139 hk @ 5200 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 92.9 hk/l |
| Vridmoment | 231 Nm @ 2000-4000 varv/min 170.38 lb.-ft. @ 2000-4000 varv/min |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | F22TC |
| Cylindervolym | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Volym och vikter | |
| Tankvolym | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4736 mm 186.46 in. |
| Bredd | 1968 mm 77.48 in. |
| Höjd | 1708 mm 67.24 in. |
| Hjulbas | 2820 mm 111.02 in. |
| Spårvidd fram | 1652 mm 65.04 in. |
| Spårvidd bak | 1652 mm 65.04 in. |
| Vändcirkel | 11.8 m 38.71 ft. |
| Approach vinkel | 18° |
| Avgångsvinkel | 22° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat E-CVT |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 245/60 R18 |
| Storlek av | 18 |