| Av vilken typ är karosseriet, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL)? | Terrängfordon, 4 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 4.1 l/100 km 57.4 US mpg 68.9 UK mpg 24.4 km/l |
| Hur ECO är bilen, Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 94 g/km CO2 Euro 6d Final |
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 45 km 27.96 mi |
| Vad är elförbrukningen, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 23.9 kWh/100 km 38.46 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2021 Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 156 km/t | 96.93 mph 0-100 km/t: 6.4 s 0-60 mph: 6 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Jeep Wrangler Terrängfordon 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 375 hk, 637 Nm 469.83 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Jeep Wrangler Terrängfordon 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2.0 l 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2021 Jeep Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Terrängfordon 2021 Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | Fyrhjulsdrift (4x4). PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och Två elmotorer driver permanent bakhjulen på bilen med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge och framhjulen drivs vid behov genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling. |
| Vad har fördonet för längd, 2021 Jeep Wrangler Terrängfordon? | 4786 mm 188.43 in. |
| Hur bred är bilen, 2021 Jeep Wrangler Terrängfordon? | 1875 mm 73.82 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2334 kg 5145.59 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 2903 kg 6400.02 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2021 Jeep Wrangler Terrängfordon? | 548 - 1059 l 19.35 - 37.4 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2021 Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Rubicon 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic? | 8, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Jeep |
| Modell | Wrangler |
| Generation | Wrangler IV Unlimited (JL) |
| Modifikation (motor) | Rubicon 2.0 Turbo (375 hk) 4xe eTorque Plug-in Hybrid Rock-Trac Automatic |
| fabrikstillverkning, början | Januari, 2021 år |
| fabrikstillverkning, slut | April, 2023 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Karosseri | Terrängfordon |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 4.1 l/100 km
57.4 US mpg 68.9 UK mpg 24.4 km/l |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 94 g/km |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.4 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.4 s |
| Acceleration 0 - 60 mph | 6 s |
| Toppfart | 156 km/t 96.93 mph |
| Miljöklass | Euro 6d Final |
| Vikt/effektförhållande | 6.2 kg/hk, 160.7 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 3.7 kg/Nm, 272.9 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 17.3 kWh |
| Batterispänning | 400 V |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batteriets plats | Under baksätet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 45 km 27.96 mi |
| Räckvidd el. | 40 km 24.85 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 23.9 kWh/100 km
38.46 kWh/100 mi 88 MPGe 4.2 km/kWh 2.6 mi/kWh |
| Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning) | 130 km/t 80.78 mph |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 134 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 245 Nm 180.7 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
| Elmotor 2 | |
| Elektrisk motoreffekt | 44 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 53 Nm 39.09 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Främre, längsgående |
| Systemkraft | 375 hk @ 5250 varv/min |
| System Vridmoment | 637 Nm @ 3000 varv/min 469.83 lb.-ft. @ 3000 varv/min |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 270 hk @ 5250 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 135.3 hk/l |
| Vridmoment | 400 Nm @ 3000 varv/min 295.02 lb.-ft. @ 3000 varv/min |
| Maximalt motorvarvtal | 5800 varv/min |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Cylindervolym | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Cylinderdiameter | 84 mm 3.31 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 90 mm 3.54 in. |
| Mån av förtätning | 10:1 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Twin-scroll turbo, Laddluftkylare |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motoroljekapacitet | 4.73 l 5 US qt | 4.16 UK qt |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| kylmedel | 11.5 l 12.15 US qt | 10.12 UK qt |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2334 kg 5145.59 lbs. |
| Tillåten massa | 2903 kg 6400.02 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 569 kg 1254.43 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 548 l 19.35 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1059 l 37.4 cu. ft. |
| Tankvolym | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 1587 kg 3498.74 lbs. |
| Tillåten släpvagnsvikt obromsad | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4786 mm 188.43 in. |
| Bredd | 1875 mm 73.82 in. |
| Höjd | 1868 mm 73.54 in. |
| Hjulbas | 3008 mm 118.43 in. |
| Spårvidd fram | 1636 mm 64.41 in. |
| Spårvidd bak | 1636 mm 64.41 in. |
| främre överhäng | 750 mm 29.53 in. |
| bakre överhäng | 1023 mm 40.28 in. |
| Frigångshöjd | 274 mm 10.79 in. |
| Vändcirkel | 12.3 m 40.35 ft. |
| Approach vinkel | 43.8° |
| Avgångsvinkel | 35.6° |
| rampvinkeln | 22.5° |
| plaskdjup | 760 mm 29.92 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och Två elmotorer driver permanent bakhjulen på bilen med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge och framhjulen drivs vid behov genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling. |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Antal växlar och typ av växellåda | 8 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Solid upphängning, Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Solid upphängning, Transversell stabilizor, Spiralfjäder |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 330x28 mm |
| Bromssystem bak | disk- ventil , 345x22 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Snäckväxel eller skruvhjulsväxel |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 285/70 R17 |
| Storlek av | 7.5J x 17 |
Български