| Av vilken typ är karosseriet, Aeolus Mage? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Aeolus Mage 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 5.0 l/100 km 47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Hur snabb är bilen, 2024 Mage 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 6.0 s 0-60 mph: 5.7 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Aeolus Mage SUV 2024 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 292 hk, 565 Nm 416.72 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Aeolus Mage SUV 2024 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 1.5 l 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2024 Aeolus 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Aeolus Mage SUV 2024 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | Framhjulsdrift . FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2024 Aeolus Mage SUV ? | 4650 mm 183.07 in. |
| Hur bred är bilen, 2024 Aeolus Mage SUV ? | 1905 mm 75 in. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2024 Aeolus Mage SUV ? | 555 - 1567 l 19.6 - 55.34 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2024 Aeolus Mage 1.5T (292 Hp) Full Hybrid DHT? | 4, Automat DHT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Aeolus |
| Modell | Mage |
| Generation | Mage |
| Modifikation (motor) | 1.5T (292 hk) Full Hybrid DHT |
| fabrikstillverkning, början | 2024 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.0 l/100 km
47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Typ bränsle | Bensin |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.0 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.0 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 5.7 s |
| Toppfart | 170 km/t 105.63 mph |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 1.8 kWh |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batteriets plats | Under stammen |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 143 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 292 hk |
| System Vridmoment | 565 Nm @ 2000-4000 varv/min 416.72 lb.-ft. @ 2000-4000 varv/min |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 204 hk |
| Effekt per liter slagvolym | 138.2 hk/l |
| Vridmoment | 305 Nm @ 2000-4000 varv/min 224.96 lb.-ft. @ 2000-4000 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DFMC15TP1 |
| Cylindervolym | 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Volym och vikter | |
| Minimalt volym av bagagehylla | 555 l 19.6 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1567 l 55.34 cu. ft. |
| Tankvolym | 51 l 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4650 mm 183.07 in. |
| Bredd | 1905 mm 75 in. |
| Höjd | 1630 mm 64.17 in. |
| Hjulbas | 2775 mm 109.25 in. |
| Spårvidd fram | 1605 mm 63.19 in. |
| Spårvidd bak | 1605 mm 63.19 in. |
| främre överhäng | 940 mm 37.01 in. |
| bakre överhäng | 935 mm 36.81 in. |
| Frigångshöjd | 202 mm 7.95 in. |
| Approach vinkel | 20° |
| Avgångsvinkel | 26° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 4 växlar, Automat DHT |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 235/55 R19 |
| Storlek av | 19 |
Български