| Av vilken typ är karosseriet, Abarth 600e? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 322 km 200.08 mi |
| Vad är elförbrukningen, Abarth 600e Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 18.6 kWh/100 km 29.93 kWh/100 mi 113 MPGe 5.4 km/kWh 3.3 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2024 600e Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 200 km/t | 124.27 mph 0-100 km/t: 6.2 s 0-60 mph: 5.9 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Abarth 600 SUV 2024 Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 237 hk, 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Abarth 600e SUV 2024 Turismo 54 kWh (237 Hp)? | Framhjulsdrift . BEV (Elbil). En elmotor driver framhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2024 Abarth 600 SUV ? | 4187 mm 164.84 in. |
| Hur bred är bilen, 2024 Abarth 600 SUV ? | 1779 mm 70.04 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2024 Abarth 600e Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2024 Abarth 600e Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 1925 kg 4243.9 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2024 Abarth 600 SUV ? | 360 - 1231 l 12.71 - 43.47 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2024 Abarth 600e Turismo 54 kWh (237 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Abarth |
| Modell | 600 |
| Generation | 600e |
| Modifikation (motor) | Turismo 54 kWh (237 hk) |
| fabrikstillverkning, början | Oktober, 2024 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 5.9 s |
| Toppfart | 200 km/t 124.27 mph |
| Vikt/effektförhållande | 6.9 kg/hk, 145.8 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4.7 kg/Nm, 212.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 54 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 51 kWh |
| Batterispänning | 400 V |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Batterivikt | 345 kg 760.59 lbs. |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 322 km 200.08 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 18.6 kWh/100 km
29.93 kWh/100 mi 113 MPGe 5.4 km/kWh 3.3 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 237 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 237 hk |
| System Vridmoment | 345 Nm 254.46 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1625 kg 3582.51 lbs. |
| Tillåten massa | 1925 kg 4243.9 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 300 kg 661.39 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 360 l 12.71 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1231 l 43.47 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4187 mm 164.84 in. |
| Bredd | 1779 mm 70.04 in. |
| Höjd | 1557 mm 61.3 in. |
| Hjulbas | 2559 mm 100.75 in. |
| Spårvidd fram | 1538 mm 60.55 in. |
| Spårvidd bak | 1520 mm 59.84 in. |
| främre överhäng | 861 mm 33.9 in. |
| bakre överhäng | 767 mm 30.2 in. |
| Vändcirkel | 10.5 m 34.45 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver framhjulen. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Fjäderben, Solid upphängning, Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning bak | Fjäderben, Solid upphängning, Transversell stabilizor |
| Bromssystem fram | Skivor , 380x32 mm |
| Bromssystem bak | Disk, 268x12 mm |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 225/40 R20 |
| Storlek av | 20 |
Български