Сравнение: Ford Escape 2005 SUV 155 лс

Базовая информация

Марка

Ford

Модель

Escape

Поколения

Escape I

Модификация (двигатель)

2.3 i 16V (155 лс) Hybrid eCVT

Начало выпуска

2005 г

Оконч. выпуска

2007 г

Тип кузова

SUV

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе

6.5 л/100 км

Расход топлива на шоссе

7.6 л/100 км

Топливо

Бензин

Время разгона 0 - 100 км/ч

9 сек

Максимальная скорость

170 км/ч

Экологический стандарт

SULEV

Электромобили и гибриды

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя

94 лс/5000 об./мин.

Тип электродвигателя

Синхронный

Мощность системы

155 лс

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность

133 лс @ 6000 об./мин.

Крутящий момент

168 Нм @ 4250 об./мин.

Компоновка двигателя

переднее, поперечное

Объем двигателя

2261 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

87.5 мм

Ход поршня

94 мм

Степень сжатия

9.3

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Распределенный впрыск

Тип наддува

Безнаддувный двигатель

Количество масла в двигателе

4.25 л

охлаждающая жидкость

8 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

1670 кг

Объем багажника минимальный

782 л

Объем багажника максимальный

1855 л

Объем топливного бака

57 л

Габариты

Длина

4442 мм

Ширина

1781 мм

Высота

1775 мм

Колесная база

2621 мм

Колея передняя

1554 мм

Колея задняя

1550 мм

передний свес

864 мм

задний свес

958 мм

Дорожный просвет

213 мм

Угол въезда

21.4°

Угол съезда

28.7°

угол рампы

21.2°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Привод

Передний привод

Количество передач и тип коробки передач

Автоматическая коробка передач eCVT

Тип передней подвески

Спиральная пружина

Тип задней подвески

Спиральная пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

есть

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

235/70 R16

Сравнение: Ford Escape I 2.3 i 16V (155 лс) Hybrid eCVT