Сравнение: XPENG G6 2026 Купе, SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль) 487 лс

Базовая информация

Марка

XPENG

Модель

Поколение

G6 (facelift 2025)

Модификация (двигатель)

Performance 80.8 kWh (487 лс) Electric AWD

Начало выпуска

2026 г

Архитектура силового агрегата

BEV (Электромобиль)

Тип кузова

Купе, SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Топливо

Электроэнергия

Время разгона 0 - 100 км/ч

4.13 сек

Время разгона 0 - 62 mph

4.13 сек

Время разгона 0 - 60 mph

3.9 сек (Рассчитано Auto-Data.net)

Максимальная скорость

202 км/ч

Соотношение вес/мощность

4.6 кг/лс, 219.4 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

3.4 кг/Нм, 297.3 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи

80.8 кВтч

Технология аккумулятора

Литий-железо-фосфатный (LiFePO₄)

Расположение аккумулятора

Под полом

Запас хода на электротяге (WLTP)

510 км

Средний расход электроэнергии (WLTP)

18.4 кВтч/100 км

Зарядные порты

Войдите, чтобы увидеть.

Время зарядки

Войдите, чтобы увидеть.

Электродвигатель 1

Компоновка двигателя

На задней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Синхронный

Электродвигатель 2

Компоновка двигателя

На передней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Синхронный

Мощность системы

487 лс

Системный крутящий момент

660 Нм

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

2220 кг

Допустимая полная масса

2690 кг

Максимальная грузоподъемность

470 кг

Объем багажника минимальный

571 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Габариты

Длина

4758 мм

Ширина

1920 мм

Высота

1650 мм

Колесная база

2890 мм

Колея передняя

1635 мм

Колея задняя

1650 мм

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x)

0.248

Диаметр разворота

11.6 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.

Привод

Полный привод

Количество передач и тип коробки передач

1 скоростной автомат

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор

Тип задней подвески

Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

255/45 R20

Размер дисков

Сравнение: XPENG G6 (facelift 2025) Performance 80.8 kWh (487 лс) Electric AWD