Сравнение: Ford Ranger 2025 Пикап 281 лс

Базовая информация

Марка

Ford

Модель

Ranger

Поколение

Ranger IV Double Cab

Модификация (двигатель)

2.3 EcoBoost (281 лс) Plug-in Hybrid e-4WD Automatic

Начало выпуска

Март, 2025 г

Архитектура силового агрегата

PHEV (плагин гибридный электромобиль)

Тип кузова

Пикап

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива, комбинированный (WLTP)

3.1-3.2 л/100 км

Выбросы CO₂ (WLTP)

70-72 г/км

Топливо

Бензин / электроэнергия

Соотношение вес/мощность

8.9 кг/лс, 112.1 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

3.6 кг/Нм, 278 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи

11.8 кВтч

Технология аккумулятора

Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)

Расположение аккумулятора

Под багажником

Запас хода на электротяге (WLTP)

43 км

Средний расход электроэнергии (WLTP)

18.7 кВтч/100 км

Зарядные порты

Войдите, чтобы увидеть.

Время зарядки

Войдите, чтобы увидеть.

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя

102 лс

Компоновка двигателя

Между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач

Тип электродвигателя

Синхронный

Мощность системы

281 лс/4600 об./мин.

Системный крутящий момент

697 Нм/2500 об./мин.

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность

188 лс @ 4600 об./мин.

Мощность на литр рабочего объема

83.1 лс/л

Крутящий момент

411 Нм @ 2700 об./мин.

Компоновка двигателя

Переднее, продольное

Модель/Код двигателя

EcoBoost / C42X

Объем двигателя

2261 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

87.6 мм

Ход поршня

94 мм

Степень сжатия

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбонаддув, Интеркулер

Газораспределительный механизм

DOHC, TIVCT

Системы двигателя

Система Старт-Стоп
Противосажевый фильтр

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

2507-2560 кг

Допустимая полная масса

3500 кг

Максимальная грузоподъемность

940-993 кг

Объем топливного бака

70 л

Максимальная нагрузка на крышу

80 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

3500 кг

Габариты

Длина

5350 мм

Ширина

1924 мм

Ширина с разложенными зеркалами

2207 мм

Высота

1871 мм

Колесная база

3270 мм

Колея передняя

1630 мм

Колея задняя

1630 мм

передний свес

865 мм

задний свес

1215 мм

Дорожный просвет

215-226 мм

Диаметр разворота

12.9 м

Угол въезда

28.9-30.2°

Угол съезда

23.9-24.2°

Угол рампы

19.6-20.4°

Глубина преодолеваемого брода

800 мм

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение передние колеса.

Привод

Полный привод

Количество передач и тип коробки передач

10 скоростной автомат

Тип передней подвески

Спиральная пружина, Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Рессора

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 341x34 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 332x24 мм

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

255/65 R17; 255/65 R18

Размер дисков

17; 18

Сравнение: Ford Ranger IV Double Cab 2.3 EcoBoost (281 лс) Plug-in Hybrid e-4WD Automatic