Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеAudi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (204 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronicLexus NX II (AZ20) 350h (244 лс) Hybrid AWD e-CVTBMW X3 (G45) 30 (255 лс) Mild Hybrid xDrive Steptronic

Audi Q5 III (GU)Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (204 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Lexus NX II (AZ20)Lexus NX II (AZ20) 350h (244 лс) Hybrid AWD e-CVT
BMW X3 (G45)BMW X3 (G45) 30 (255 лс) Mild Hybrid xDrive Steptronic

Базовая информация

Марка
Audi
Lexus
BMW
Модель
Q5
NX
X3
Поколение
Q5 III (GU)
NX II (AZ20)
X3 (G45)
Модификация (двигатель)
2.0 TFSI (204 лс) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
350h (244 лс) Hybrid AWD e-CVT
30 (255 лс) Mild Hybrid xDrive Steptronic
Начало выпуска
Сентябрь, 2024 г
Сентябрь, 2021 г
Июнь, 2024 г
Архитектура силового агрегата
MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
FHEV (полный гибрид)
MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Тип кузова
SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)
SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль), Кроссовер
SAV (Автомобиль для спорта и активного отдыха)
Количество мест
5
5
5
Количество дверей
5
5
5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива, комбинированный (WLTP)
6.8-7.6 л/100 км
5.9-6.4 л/100 км
Выбросы CO2 (WLTP)
154-174 г/км
133-146 г/км
Топливо
Бензин
Бензин
Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч
7.2 сек
7.7 сек
6.3 сек
Время разгона 0 - 62 mph
7.2 сек
7.7 сек
6.3 сек
Время разгона 0 - 60 mph
6.8 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
7.3 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
6 сек
Максимальная скорость
226 км/ч
200 км/ч, Электронно ограниченная
210 км/ч, Электронно ограниченная
Экологический стандарт
Euro 6e
Euro 6d
Соотношение вес/мощность
9.3 кг/лс, 107.7 лс/т
7.3 кг/лс, 136.3 лс/т
7.4 кг/лс, 134.6 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
5.6 кг/Нм, 179.4 Нм/т
7.5 кг/Нм, 133.5 Нм/т
4.7 кг/Нм, 211.2 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи
1.7 кВтч
1.6 кВтч
0.9 кВтч
Напряжение аккумулятора
48 В
259 В
48 В
Технология аккумулятора
Литий-железо-фосфатный (LiFePO4)
Литий-ионный (Li-Ion)
Литий-ионный (Li-Ion)
Расположение аккумулятора
Под багажником
Под задними сиденьями
Мощность при рекуперации
25 кВт

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя
24 лс
182 лс
Крутящий момент электрического двигателя
230 Нм
270 Нм
Компоновка двигателя
В середине, продольное
Интегрирован в трансмиссию
Тип электродвигателя
Синхронный

Электродвигатель 2

Мощность электродвигателя
54 лс
Крутящий момент электрического двигателя
121 Нм
Компоновка двигателя
На задней оси, поперечно
Тип электродвигателя
Синхронный
Мощность системы
244 лс

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
204 лс @ 4300-6000 об./мин.
190 лс @ 6000 об./мин.
255 лс @ 4700-6500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
102.8 лс/л
76.4 лс/л
127.6 лс/л
Крутящий момент
340 Нм @ 2000-4000 об./мин.
239 Нм @ 4300-4500 об./мин.
400 Нм @ 1600-4500 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, продольное
Переднее, поперечное
Переднее, продольное
Модель/Код двигателя
A25A-FXS
B48B20O2
Объем двигателя
1984 см3
2487 см3
1998 см3
Количество цилиндров
4
4
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Рядный
Рядный
Диаметр цилиндра
82.5 мм
87.5 мм
82 мм
Ход поршня
92.8 мм
103.4 мм
94.6 мм
Степень сжатия
12.5
14
11.6
Количество клапанов на цилиндр
4
4
4
Система впрыска топлива
Непосредственный впрыск
Непосредственный впрыск и Распределенный впрыск
Непосредственный впрыск и Распределенный впрыск
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Безнаддувный двигатель
TwinPower Turbo, Интеркулер
Газораспределительный механизм
DOHC
DOHC
VALVETRONIC, Double-VANOS
Количество масла в двигателе
6 л
4.5 л
Спецификация моторного масла
Войдите, чтобы увидеть.Войдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость
13.4 л
6.2 л
Системы двигателя
Система Старт-Стоп
Противосажевый фильтр
Система Старт-Стоп
Система Старт-Стоп

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1895 кг
1790-1870 кг
1894 кг
Допустимая полная масса
2535 кг
2380 кг
2500 кг
Максимальная грузоподъемность
640 кг
510-590 кг
606 кг
Объем багажника минимальный
520 л
545 л
570 л
Объем багажника максимальный
1473 л
1436 л
1700 л
Объем топливного бака
65 л
55 л
65 л
Максимальная нагрузка на крышу
75 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 8%
2400 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
2400 кг
1500 кг
1815 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
750 кг
Максимальная нагрузка на сцепное устройство
100 кг
100 кг

Габариты

Длина
4717 мм
4660 мм
4755 мм
Ширина
1900 мм
1865 мм
1920 мм
Ширина с разложенными зеркалами
2155 мм
2132 мм
Высота
1625-1662 мм
1660-1670 мм
1660 мм
Колесная база
2820 мм
2690 мм
2865 мм
Колея передняя
1645 мм
1605 мм
1614 мм
Колея задняя
1637 мм
1625 мм
1659 мм
передний свес
935 мм
1007 мм
880 мм
задний свес
962 мм
963 мм
1010 мм
Дорожный просвет
185-195 мм
216 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)
0.30
0.34-0.35
Диаметр разворота
11.9 м
11.6 м
12.2 м
Угол въезда
16.6°
16°
20.6°
Угол съезда
24.5°
25°
22°
Угол рампы
18.7°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
ДВС приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. Существует возможность движения в полностью электрическом или в смешанном режиме.
ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение четыре колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме.
Привод
Полный привод
Полный привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
7 скоростной автомат S tronic
Автоматическая коробка передач e-CVT
8 скоростной автомат Steptronic
Тип передней подвески
Спиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция
Независимая типа McPherson
Амортизационная стойка, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция
Двойной поперечный рычаг
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 338 мм
Дисковые вентилируемые, 328x34 мм
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые, 330 мм
Дисковые вентилируемые, 317x18 мм
Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Рулевая (шестерня) рейка
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель
Электроусилитель
Электроусилитель
Размер шин
215/70 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21
235/60 R18; 235/50 R20
245/50 R19
Размер дисков
7J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21
7.5J x 18; 7.5J x 20
8.5J x 19