Главная >> Автокаталог >> Сравнение
Все бренды Войти Регистрация Car Specs API
Русский ▼

Сравнение: SsangYong Rexton I (facelift 2012) RX 270 XDi (165 лс) TOD 4WD

SsangYong Rexton I (facelift 2012)SsangYong Rexton I (facelift 2012)

Базовая информация

Марка
SsangYong
Модель
Rexton
Поколение
Rexton I (facelift 2012)
Модификация (двигатель)
RX 270 XDi (165 лс) TOD 4WD
Начало выпуска
2012 г
Оконч. выпуска
2017 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)
Количество мест
5-7
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
11.6 л/100 км
Расход топлива на шоссе
7.5 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
9 л/100 км
Выбросы CO2
232 г/км
Топливо
Дизельное топливо
Максимальная скорость
177 км/ч
Экологический стандарт
Euro 4
Соотношение вес/мощность
12 кг/лс, 83.1 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
5.8 кг/Нм, 171.2 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
165 лс @ 4000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
61.2 лс/л
Крутящий момент
340 Нм @ 1800-3250 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, продольное
Модель/Код двигателя
D27DT
Объем двигателя
2696 см3
Количество цилиндров
5
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
86.2 мм
Ход поршня
92.4 мм
Степень сжатия
17.5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Дизель Коммон Рейл
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизм
DOHC
Количество масла в двигателе
8.5 л
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость
11 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1986-2088 кг
Допустимая полная масса
2760 кг
Максимальная грузоподъемность
672-774 кг
Объем топливного бака
78 л
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
3200 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
750 кг

Габариты

Длина
4755 мм
Ширина
1900 мм
Высота
1840 мм
Колесная база
2835 мм
Колея передняя
1570 мм
Колея задняя
1570 мм
передний свес
885 мм
задний свес
1035 мм
Дорожный просвет
206 мм
Диаметр разворота
11.4 м
Угол въезда
28°
Угол съезда
25.5°
Угол рампы
22.5°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение задние колеса перманентно, а при необходимости передние колеса приводятся в движение через электрически или механически управляемую муфту.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
5 ступенчатая механика
Тип передней подвески
Спиральная пружина, Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Неразъемная балка моста, Спиральная пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Гидроусилитель
Размер шин
235/75 R16; 255/70 R16; 255/60 R18
Размер дисков
16; 18