Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеLancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 лс) Comfortronic

Lancia ThesisLancia Thesis 2.4 Multijet 20v (185 лс) Comfortronic

Базовая информация

Марка
Lancia
Модель
Thesis
Поколение
Thesis
Модификация (двигатель)
2.4 Multijet 20v (185 лс) Comfortronic
Начало выпуска
Декабрь, 2006 г
Оконч. выпуска
Июнь, 2009 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Количество дверей
4

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
12.1 л/100 км
Расход топлива на шоссе
6.9 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
8.8 л/100 км
Выбросы CO2
234 г/км
Топливо
Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч
9.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph
9.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph
9.2 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
220 км/ч
Экологический стандарт
Euro 4
Соотношение вес/мощность
9.8 кг/лс, 101.6 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
5.5 кг/Нм, 181.3 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
185 лс @ 4000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
77.5 лс/л
Крутящий момент
330 Нм @ 1750 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, поперечное
Модель/Код двигателя
841H.000
Объем двигателя
2387 см3
Количество цилиндров
5
Конфигурация двигателя
Рядный
Степень сжатия
18.1
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Дизель Коммон Рейл
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизм
DOHC
Количество масла в двигателе
5 л
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость
8.6 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1820 кг
Допустимая полная масса
2330 кг
Максимальная грузоподъемность
510 кг
Объем багажника минимальный
400 л
Объем топливного бака
75 л
Максимальная нагрузка на крышу
80 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
1500 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
500 кг
Максимальная нагрузка на сцепное устройство
75 кг

Габариты

Длина
4888 мм
Ширина
1830 мм
Высота
1465 мм
Колесная база
2803 мм
Колея передняя
1569 мм
Колея задняя
1541 мм
Диаметр разворота
12.4 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод
Передний привод
Количество передач и тип коробки передач
5 скоростной автомат Comfortronic
Тип передней подвески
Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 305x28 мм
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые, 281x22 мм
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Гидроусилитель