Сравнение: BMW iX 2022 SAV 619 лс

Базовая информация

Марка

BMW

Модель

Поколение

iX (i20)

Модификация (двигатель)

M60 111.5 kWh (619 лс) xDrive

Начало выпуска

Январь, 2022 г

Оконч. выпуска

2025 г

Архитектура силового агрегата

BEV (Электромобиль)

Тип кузова

SAV

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Топливо

Электроэнергия

Время разгона 0 - 100 км/ч

3.8 сек

Время разгона 0 - 62 mph

3.8 сек

Время разгона 0 - 60 mph

3.6 сек (Рассчитано Auto-Data.net)

Максимальная скорость

250 км/ч, Электронно ограниченная

Соотношение вес/мощность

4.2 кг/лс, 239.6 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

2.3 кг/Нм, 425.7 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи

111.5 кВтч

Чистая (полезная) емкость батареи

105.2 кВтч

Технология аккумулятора

Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)

Расположение аккумулятора

Под полом

Запас хода на электротяге (WLTP)

499-566 км

Средний расход электроэнергии (WLTP)

21.7-24.7 кВтч/100 км

Зарядные порты

Войдите, чтобы увидеть.

Время зарядки

Войдите, чтобы увидеть.

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя

489 лс

Компоновка двигателя

На задней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Синхронный

Электродвигатель 2

Мощность электродвигателя

258 лс

Компоновка двигателя

На передней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Синхронный

Мощность системы

619 лс

Системный крутящий момент

1100 Нм

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

2584 кг

Допустимая полная масса

3160 кг

Максимальная грузоподъемность

576 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

1750 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

2500 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

750 кг

Максимальная нагрузка на сцепное устройство

100 кг

Габариты

Длина

4953 мм

Ширина

1967 мм

Ширина с разложенными зеркалами

2230 мм

Высота

1696 мм

Колесная база

3000 мм

Колея передняя

1661 мм

Колея задняя

1691 мм

передний свес

906 мм

задний свес

1047 мм

Дорожный просвет

203 мм

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x)

0.26

Диаметр разворота

12.3 м

Угол въезда

18.8°

Угол съезда

20.8°

Угол рампы

17.6°

Глубина преодолеваемого брода

379 мм

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.

Привод

Полный привод

Количество передач и тип коробки передач

1 скоростной автомат

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг, Пневматическая подвеска

Тип задней подвески

Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 348x36 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 345x24 мм

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)
4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

255/50 R21; 275/40 R22

Размер дисков

9J x 21; 9.5J x 22

Сравнение: BMW iX (i20) M60 111.5 kWh (619 лс) xDrive