Сравнение: BMW Новый класс 1964 Седан 110 лс

Базовая информация

Марка

BMW

Модель

Новый класс

Поколение

Новый класс

Модификация (двигатель)

1800 ti (110 лс)

Начало выпуска

Февраль, 1964 г

Оконч. выпуска

Январь, 1966 г

Архитектура силового агрегата

Двигатель внутреннего сгорания

Тип кузова

Седан

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Топливо

Бензин

Время разгона 0 - 100 км/ч

11.8 сек

Время разгона 0 - 62 mph

11.8 сек

Время разгона 0 - 60 mph

11.2 сек (Рассчитано Auto-Data.net)

Максимальная скорость

172 км/ч

Соотношение вес/мощность

9.5 кг/лс, 105.8 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

6.5 кг/Нм, 153.8 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность

110 лс @ 6000 об./мин.

Мощность на литр рабочего объема

62 лс/л

Крутящий момент

160 Нм @ 4000 об./мин.

Компоновка двигателя

Переднее, продольное

Модель/Код двигателя

M118

Объем двигателя

1773 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

80 мм

Степень сжатия

9.5

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Карбюратор

Тип наддува

Безнаддувный двигатель

Газораспределительный механизм

SOHC

Количество масла в двигателе

5 л

Спецификация моторного масла

Войдите, чтобы увидеть.

охлаждающая жидкость

7 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

1040 кг

Допустимая полная масса

1440 кг

Максимальная грузоподъемность

400 кг

Объем багажника минимальный

600 л

Объем топливного бака

55 л

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

1200 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

500 кг

Габариты

Длина

4500 мм

Ширина

1710 мм

Высота

1450 мм

Колесная база

2550 мм

Колея передняя

1320 мм

Колея задняя

1366 мм

Дорожный просвет

150 мм

Диаметр разворота

9.6 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.

Привод

Задний привод

Количество передач и тип коробки передач

4 ступенчатая механика

Тип передней подвески

Независимая пружинная подвеска

Тип задней подвески

Независимая пружинная подвеска, Продольный рычаг

Передние тормоза

Дисковые, 268 мм

Задние тормоза

Барабанные, 250 мм

Тип рулевого управления

Червячный редуктор

Сравнение: BMW Новый класс 1800 ti (110 лс)

Базовая информация

Эксплуатационные характеристики

Двигатель внутреннего сгорания

Объем и вес

Габариты

Трансмиссия, тормоза и подвеска