Главная >> Автокаталог >> Сравнение
Все бренды Войти Регистрация Car Specs API
Русский ▼

Сравнение: Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.6 CRDi (115 лс) DCT

Hyundai i30 III CW (facelift 2020)Hyundai i30 III CW (facelift 2020)

Базовая информация

Марка
Hyundai
Модель
i30
Поколение
i30 III CW (facelift 2020)
Модификация (двигатель)
1.6 CRDi (115 лс) DCT
Начало выпуска
Сентябрь, 2020 г
Оконч. выпуска
Январь, 2022 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Топливо
Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч
10.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph
10.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph
10.4 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
192 км/ч
Экологический стандарт
EURO 6d TEMP
Соотношение вес/мощность
11.9 кг/лс, 83.9 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
4.6 кг/Нм, 219 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
115 лс @ 4000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
72 лс/л
Крутящий момент
300 Нм @ 1500-2500 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, поперечное
Модель/Код двигателя
D4FE
Объем двигателя
1598 см3
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Дизель Коммон Рейл
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Количество масла в двигателе
4.4 л
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость
7.3 л
Системы двигателя
Противосажевый фильтр

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1370 кг
Допустимая полная масса
1950 кг
Максимальная грузоподъемность
580 кг
Объем багажника минимальный
602 л
Объем багажника максимальный
1650 л
Максимальная нагрузка на крышу
80 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
1500 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
650 кг

Габариты

Длина
4585 мм
Ширина
1795 мм
Высота
1465-1475 мм
Колесная база
2650 мм

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод
Передний привод
Количество передач и тип коробки передач
7 скоростной автомат DCT
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Независимая многорычажная подвеска
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка