Русский
Меню
Все бренды
Расширенный поиск
Контакт
Car Specs API
Войти
Регистрация
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Расширенный поиск
Автомобильный wiki-каталог.
Главная
›
Автокаталог
›
Сравнение
Сравнение
DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 лс) TorqueFlite
DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (305 лс) TorqueFlite
Базовая информация
Марка
DeSoto
Модель
Adventurer
Поколение
Adventurer I 2-Door Hardtop
Модификация (двигатель)
6.3 V8 (305 лс) TorqueFlite
Начало выпуска
1959 г
Оконч. выпуска
1960 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Купе
Количество мест
6
Количество дверей
2
Эксплуатационные характеристики
Топливо
Бензин
Соотношение вес/мощность
5.9 кг/лс, 169.4 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
3.2 кг/Нм, 308.7 Нм/т
Двигатель внутреннего сгорания
Мощность
305 лс @ 4600 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
48.6 лс/л
Крутящий момент
556 Нм @ 2400 об./мин.
Объем двигателя
6276 см
3
Количество цилиндров
8
Конфигурация двигателя
V-образный
Диаметр цилиндра
107.95 мм
Ход поршня
85.85 мм
Степень сжатия
10
Количество клапанов на цилиндр
2
Система впрыска топлива
Карбюратор
Тип наддува
Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм
OHV
Количество масла в двигателе
4.7 л
охлаждающая жидкость
16.1 л
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля
1801 кг
Объем багажника максимальный
966 л
Объем топливного бака
87 л
Габариты
Длина
5512 мм
Ширина
2017 мм
Высота
1392 мм
Колесная база
3099 мм
Колея передняя
1549 мм
Колея задняя
1516 мм
передний свес
881 мм
задний свес
1532 мм
Дорожный просвет
132 мм
Диаметр разворота
14.3 м
Угол въезда
15.6°
Угол съезда
10.4°
Угол рампы
12.4°
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода
ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод
Задний привод
Количество передач и тип коробки передач
3 скоростной автомат TorqueFlite
Тип передней подвески
Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвески
Рессора
Передние тормоза
Барабанные, 279 мм
Задние тормоза
Барабанные, 279 мм
Тип рулевого управления
Червячный редуктор