Русский
Меню
Все бренды
Расширенный поиск
Контакт
Car Specs API
Войти
Регистрация
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Расширенный поиск
Автомобильный wiki-каталог.
Главная
›
Автокаталог
›
Сравнение
Сравнение
Ford Mustang VI (рестайлинг 2017) Shelby GT500 V8 (760 лс) Automatic
Ford Mustang VI (рестайлинг 2017) Shelby GT500 V8 (760 лс) Automatic
Базовая информация
Марка
Ford
Модель
Mustang
Поколение
Mustang VI (рестайлинг 2017)
Модификация (двигатель)
Shelby GT500 V8 (760 лс) Automatic
Начало выпуска
2019 г
Оконч. выпуска
2023 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Фастбек
Количество мест
4
Количество дверей
2
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе
19.6 л/100 км
Расход топлива на шоссе
13.1 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
16.8 л/100 км
Топливо
Бензин
Двигатель внутреннего сгорания
Мощность
760 лс @ 7300 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
147.3 лс/л
Крутящий момент
847 Нм @ 5000 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
5161 см
3
Количество цилиндров
8
Конфигурация двигателя
V-образный
Диаметр цилиндра
94 мм
Ход поршня
93 мм
Степень сжатия
9.5
Система впрыска топлива
Распределенный впрыск
Тип наддува
Механический наддув, Интеркулер
Количество масла в двигателе
10.9 л
Спецификация моторного масла
Войдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость
14.4 л
Объем и вес
Объем багажника минимальный
382 л
Габариты
Длина
4831 мм
Ширина
1946 мм
Ширина со сложенными зеркалами
1986 мм
Ширина с разложенными зеркалами
2080 мм
Высота
1379 мм
Колесная база
2718 мм
Колея передняя
1608 мм
Колея задняя
1615 мм
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода
ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод
Задний привод
Количество передач и тип коробки передач
7 скоростной автомат TREMEC
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 420 мм
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель