Сравнение: Seat Leon 2018 Универсал 130 лс

Базовая информация

Марка

Seat

Модель

Leon

Поколения

Leon III ST (facelift 2016)

Модификация (двигатель)

1.5 TGI (130 лс)

Начало выпуска

2018 г

Оконч. выпуска

2020 г

Тип кузова

Универсал

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе (CNG)

4.9-5.1кг./100 км.

Расход топлива на шоссе (CNG)

2.9-3.1кг./100 км.

Расход топлива Смешанный цикл (CNG)

3.7-3.8кг./100 км.

Топливо

Бензин / метан (CNG)

Время разгона 0 - 100 км/ч

10.1 сек

Экологический стандарт

Euro 6

Выбросы CO₂ (CNG)

98-102 г/км

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность (CNG)

130 лс @ 5000-6000 об./мин.

Крутящий момент (CNG)

200 Нм @ 1400-4000 об./мин.

Компоновка двигателя

переднее, поперечное

Модель/Код двигателя

DHFA

Объем двигателя

1498 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

74.5 мм

Ход поршня

85.9 мм

Степень сжатия

12.5

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбонаддув

Количество масла в двигателе

4.3 л

охлаждающая жидкость

8 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

1267 кг

Допустимая полная масса

1850 кг

Объем багажника минимальный

482 л

Объем топливного бака

9 л

Объем топливного бака - CNG

17.7 кг

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%

1400 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

670 кг

Допустимая прицепное скачать

80 кг

Габариты

Длина

4549 мм

Ширина

1816 мм

Ширина в том числе зеркала

1975 мм

Высота

1454 мм

Колесная база

2636 мм

Колея передняя

1534-1549 мм

Колея задняя

1501-1520 мм

передний свес

861 мм

задний свес

1052 мм

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Привод

Передний привод

Количество передач и тип коробки передач

6 ступенчатая механика

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

есть

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель