Эксплуатационные характеристики
Расход топлива, комбинированный (WLTP)
Расход топлива в городе
6.1-6.4 л/100 км
7.4 л/100 км (NEDC, WLTP эквивалент)
Расход топлива на шоссе
5.1-5.4 л/100 км
5.1 л/100 км (NEDC, WLTP эквивалент)
Расход топлива Смешанный цикл
5.5-5.8 л/100 км
5.9 л/100 км (NEDC, WLTP эквивалент)
Выбросы CO2
142-150 г/км
157 г/км (NEDC, WLTP эквивалент)
Топливо
Дизельное топливо
Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч
Время разгона 0 - 60 mph
5.2 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
6 сек
Максимальная скорость
250 км/ч
250 км/ч, Электронно ограниченная
Соотношение вес/мощность
6.4 кг/лс, 156.7 лс/т
6 кг/лс, 166.4 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
2.9 кг/Нм, 339.7 Нм/т
2.6 кг/Нм, 388.2 Нм/т
Двигатель внутреннего сгорания
Мощность
286 лс @ 3500-4000 об./мин.
300 лс @ 4000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
Крутящий момент
620 Нм @ 2250-3000 об./мин.
700 Нм @ 2000 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, продольное
Переднее, продольное
Количество клапанов на цилиндр
Система впрыска топлива
Дизель Коммон Рейл
Дизель Коммон Рейл
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Два турбокомпрессора (битурбо), Интеркулер
Газораспределительный механизм
Количество масла в двигателе
Спецификация моторного масла
Системы двигателя
Противосажевый фильтр
Система Старт-Стоп
Противосажевый фильтр
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля
Максимальная грузоподъемность
Объем багажника минимальный
Объем багажника максимальный
Максимальная нагрузка на крышу
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 8%
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
Максимальная нагрузка на сцепное устройство