Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеVolkswagen T-Roc I 1.0 TSI (116 лс)

Volkswagen T-Roc IVolkswagen T-Roc I 1.0 TSI (116 лс)

Базовая информация

Марка
Volkswagen
Модель
T-Roc
Поколение
T-Roc I
Модификация (двигатель)
1.0 TSI (116 лс)
Начало выпуска
2017 г
Оконч. выпуска
2018 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
6.1 л/100 км
Расход топлива на шоссе
4.5 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
5.1 л/100 км
Выбросы CO2
117 г/км
Топливо
Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч
10.1 сек
Время разгона 0 - 62 mph
10.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph
9.6 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
187 км/ч
Экологический стандарт
Euro 6
Соотношение вес/мощность
10.9 кг/лс, 91.3 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
6.4 кг/Нм, 157.5 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
116 лс @ 5000-5500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
116.1 лс/л
Крутящий момент
200 Нм @ 2000-3500 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, поперечное
Модель/Код двигателя
CHZJ
Объем двигателя
999 см3
Количество цилиндров
3
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Непосредственный впрыск
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Количество масла в двигателе
4 л
Спецификация моторного масла
Войдите, чтобы увидеть.Войдите, чтобы увидеть.

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1270 кг
Допустимая полная масса
1780 кг
Максимальная грузоподъемность
510 кг
Объем топливного бака
50 л
Максимальная нагрузка на крышу
75 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 8%
1500 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
1300 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
630 кг
Максимальная нагрузка на сцепное устройство
80 кг

Габариты

Длина
4234 мм
Ширина
1819 мм
Высота
1573 мм
Колесная база
2590 мм
Колея передняя
1538-1546 мм
Колея задняя
1533-1541 мм
Диаметр разворота
11.1 м
Угол въезда
16.4°
Угол съезда
18.8°
Угол рампы
12.8°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод
Передний привод
Количество передач и тип коробки передач
6 ступенчатая механика
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель