Русский
Меню
Все бренды
Расширенный поиск
Контакт
Car Specs API
Войти
Регистрация
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Расширенный поиск
Автомобильный wiki-каталог.
Главная
›
Автокаталог
›
Сравнение
Сравнение
Mercedes-Benz CLK (C208, рестайлинг 1999) CLK 430 (279 лс) 5G-TRONIC
Mercedes-Benz CLK (C208, рестайлинг 1999) CLK 430 (279 лс) 5G-TRONIC
Базовая информация
Марка
Mercedes-Benz
Модель
CLK
Поколение
CLK (C208, рестайлинг 1999)
Модификация (двигатель)
CLK 430 (279 лс) 5G-TRONIC
Начало выпуска
1999 г
Оконч. выпуска
2002 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Купе
Количество мест
4
Количество дверей
2
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе
16.5 л/100 км
Расход топлива на шоссе
8.5 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
11.4 л/100 км
Топливо
Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч
6.4 сек
Время разгона 0 - 62 mph
6.4 сек
Время разгона 0 - 60 mph
6.1 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
250 км/ч
Соотношение вес/мощность
5.6 кг/лс, 179.4 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
3.9 кг/Нм, 257.2 Нм/т
Двигатель внутреннего сгорания
Мощность
279 лс @ 5750 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
65.4 лс/л
Крутящий момент
400 Нм @ 3000-4400 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, продольное
Модель/Код двигателя
M 113.943
Объем двигателя
4266 см
3
Количество цилиндров
8
Конфигурация двигателя
V-образный
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Распределенный впрыск
Тип наддува
Безнаддувный двигатель
Количество масла в двигателе
8 л
Спецификация моторного масла
Войдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость
11 л
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля
1555 кг
Допустимая полная масса
1960 кг
Максимальная грузоподъемность
405 кг
Объем топливного бака
62 л
Габариты
Длина
4567 мм
Ширина
1722 мм
Высота
1376 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (C
x
)
0.30
Диаметр разворота
10.70 м
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода
ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод
Задний привод
Количество передач и тип коробки передач
5 скоростной автомат G-TRONIC
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка