Главная >> Автокаталог >> Сравнение
Все бренды Войти Регистрация Car Specs API
Русский ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol ΕλληνικάΕλληνικά TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Сравнение: Lexus NX I (AZ10) 300h (197 лс) Hybrid e-Four e-CVT

Lexus NX I (AZ10)Lexus NX I (AZ10)

Базовая информация

Марка
Lexus
Модель
NX
Поколение
NX I (AZ10)
Модификация (двигатель)
300h (197 лс) Hybrid e-Four e-CVT
Начало выпуска
Октябрь, 2014 г
Оконч. выпуска
Ноябрь, 2017 г
Архитектура силового агрегата
FHEV (полный гибрид)
Тип кузова
SUV, Кроссовер
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
5.3 л/100 км
Расход топлива на шоссе
5.1 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
5.2 л/100 км
Выбросы CO2
121 г/км
Топливо
Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч
9.2 сек
Время разгона 0 - 62 mph
9.2 сек
Время разгона 0 - 60 mph
8.7 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
180 км/ч
Экологический стандарт
Euro 6 b
Соотношение вес/мощность
9.1 кг/лс, 110.4 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
8.5 кг/Нм, 117.6 Нм/т

Электромобили и гибриды

Напряжение аккумулятора
244.8 В
Технология аккумулятора
Никель-металлгидридный (Ni-MH)
Расположение аккумулятора
Под задними сиденьями
Запас хода на электротяге
2 км

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя
143 лс
Крутящий момент электрического двигателя
270 Нм
Компоновка двигателя
Интегрирован в трансмиссию
Тип электродвигателя
Синхронный

Электродвигатель 2

Мощность электродвигателя
68 лс
Крутящий момент электрического двигателя
139 Нм
Компоновка двигателя
На задней оси, поперечно
Тип электродвигателя
Синхронный
Мощность системы
197 лс/5700 об./мин.
Системный крутящий момент
210 Нм/4200-4400 об./мин.

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
155 лс @ 5700 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
62.1 лс/л
Крутящий момент
210 Нм @ 4200-4400 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, поперечное
Модель/Код двигателя
2AR-FXE
Объем двигателя
2494 см3
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
90 мм
Ход поршня
98 мм
Степень сжатия
12.5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Распределенный впрыск
Тип наддува
Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм
DOHC, VVT-i
Количество масла в двигателе
4.4 л
Спецификация моторного масла
Войдите, чтобы увидеть.Войдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость
7.3 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1785-1905 кг
Допустимая полная масса
2395 кг
Максимальная грузоподъемность
490-610 кг
Объем багажника минимальный
475 л
Объем багажника максимальный
1520 л
Объем топливного бака
56 л
Максимальная нагрузка на крышу
80 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
1500 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
750 кг
Максимальная нагрузка на сцепное устройство
60 кг

Габариты

Длина
4630 мм
Ширина
1845 мм
Высота
1645 мм
Колесная база
2660 мм
Колея передняя
1580 мм
Колея задняя
1570-1580 мм
Дорожный просвет
185 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)
0.32
Диаметр разворота
12.1 м
Угол въезда
17.2°
Угол съезда
24.5°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. Существует возможность движения в полностью электрическом или в смешанном режиме.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
Автоматическая коробка передач e-CVT
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Двойной поперечный рычаг
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель
Размер шин
235/55 R18 100V; 225/60 R18 100H
Размер дисков
7.5J x 18