Сравнение: Volvo XC70 2012 Универсал, Кроссовер 163 лс

Базовая информация

Марка

Volvo

Модель

XC70

Поколения

XC70 II

Модификация (двигатель)

2.0 Drive (163 лс)

Начало выпуска

2012 г

Оконч. выпуска

2013 г

Тип кузова

Универсал, Кроссовер

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе

6.8 л/100 км

Расход топлива на шоссе

4.8 л/100 км

Расход топлива Смешанный цикл

5.5 л/100 км

Топливо

Дизельное топливо

Время разгона 0 - 100 км/ч

10.2 сек

Максимальная скорость

205 км/ч

100 км/ч - 0

39 м

Экологический стандарт

Euro 5

Выбросы CO₂

144 г/км

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность

163 лс @ 3500 об./мин.

Крутящий момент

400 Нм @ 1500-2750 об./мин.

Компоновка двигателя

переднее, поперечное

Модель/Код двигателя

D5204T3

Объем двигателя

1984 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

77 мм

Степень сжатия

16.5

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Дизель Н.В

Тип наддува

Турбонаддув

Газораспределительный механизм

DOHC

Количество масла в двигателе

5.9 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

1734 кг

Допустимая полная масса

2320 кг

Объем багажника минимальный

575 л

Объем топливного бака

70 л

Максимальная нагрузка на крышу

100 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%

1600 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

750 кг

Габариты

Длина

4838 мм

Ширина

1870 мм

Высота

1604 мм

Колесная база

2815 мм

Колея передняя

1614 мм

Колея задняя

1580 мм

Дорожный просвет

210 мм

Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (C_x)

0.35

Диаметр разворота

12 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Привод

Передний привод

Количество передач и тип коробки передач

6 ступенчатая механика

Тип передней подвески

Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Тип задней подвески

Независимая пружинная подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

есть

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка