Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеDodge Charger VIII 2-Door Daytona Scat Pack 100.5 kWh (680 лс) AWD Electric

Dodge Charger VIII 2-DoorDodge Charger VIII 2-Door Daytona Scat Pack 100.5 kWh (680 лс) AWD Electric

Базовая информация

Марка
Dodge
Модель
Charger
Поколение
Charger VIII 2-Door
Модификация (двигатель)
Daytona Scat Pack 100.5 kWh (680 лс) AWD Electric
Начало выпуска
2024 г
Архитектура силового агрегата
BEV (Электромобиль)
Тип кузова
Лифтбек
Количество мест
5
Количество дверей
3

Эксплуатационные характеристики

Топливо
Электроэнергия
Время разгона 0 - 60 mph
3.3 сек
Максимальная скорость
217 км/ч
Соотношение вес/мощность
3.8 кг/лс, 259.9 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
3.1 кг/Нм, 324.9 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи
100.5 кВтч
Чистая (полезная) емкость батареи
93.9 кВтч
Напряжение аккумулятора
442 В
Технология аккумулятора
Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Расположение аккумулятора
Под полом
Запас хода на электротяге
387.9 км (EPA)

Электродвигатель 1

Компоновка двигателя
На передней оси, поперечно
Тип электродвигателя
Синхронный

Электродвигатель 2

Компоновка двигателя
На задней оси, поперечно
Тип электродвигателя
Синхронный
Мощность системы
680 лс
Системный крутящий момент
850 Нм

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
2616 кг
Допустимая полная масса
3152 кг
Максимальная грузоподъемность
536 кг
Объем багажника минимальный
644 л
Объем багажника максимальный
1059 л

Габариты

Длина
5248 мм
Ширина
2027 мм
Ширина с разложенными зеркалами
2141 мм
Высота
1499 мм
Колесная база
3074 мм
Колея передняя
1708 мм
Колея задняя
1717 мм
передний свес
985 мм
задний свес
1189 мм
Дорожный просвет
143 мм
Диаметр разворота
12.2 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
1 скоростной автомат
Тип передней подвески
Независимая многорычажная подвеска
Тип задней подвески
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 410x42 мм
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые, 410x34 мм
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель