Сравнение: Audi Q5 2025 SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль) 268 лс

Базовая информация

Марка

Audi

Модель

Поколение

Q5 III (GU)

Модификация (двигатель)

2.0 TFSI (268 лс) quattro S tronic

Начало выпуска

Апрель, 2025 г

Архитектура силового агрегата

Двигатель внутреннего сгорания

Тип кузова

SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе

10.7 л/100 км (EPA)

Расход топлива на шоссе

7.8 л/100 км (EPA)

Расход топлива Смешанный цикл

9.4 л/100 км (EPA)

Топливо

Бензин

Время разгона 0 - 100 км/ч

6.2 сек

Время разгона 0 - 62 mph

6.2 сек

Время разгона 0 - 60 mph

5.8 сек

Максимальная скорость

210 км/ч, Электронно ограниченная

Экологический стандарт

SULEV

Соотношение вес/мощность

7.2 кг/лс, 139.2 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

4.8 кг/Нм, 207.8 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность

268 лс

Мощность на литр рабочего объема

135.1 лс/л

Крутящий момент

400 Нм

Компоновка двигателя

Переднее, продольное

Объем двигателя

1984 см³

Количество цилиндров

Конфигурация двигателя

Рядный

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

Степень сжатия

10.5

Количество клапанов на цилиндр

Система впрыска топлива

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбонаддув, Интеркулер

Газораспределительный механизм

DOHC

Системы двигателя

Система Старт-Стоп

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

1925 кг

Объем багажника минимальный

782 л

Объем багажника максимальный

1611 л

Объем топливного бака

65 л

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

1996 кг

Габариты

Длина

4717 мм

Ширина

1900 мм

Ширина с разложенными зеркалами

2154 мм

Высота

1669 мм

Колесная база

2817 мм

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x)

0.34

Диаметр разворота

11.8 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движение через электрически или механически управляемую муфту.

Привод

Полный привод

Количество передач и тип коробки передач

7 скоростной автомат S tronic

Тип передней подвески

Спиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Тип задней подвески

Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором, Пневматическая подвеска - опция

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 338 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 330 мм

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20

Размер дисков

8J x 18; 8J x 19; 8J x 20

Сравнение: Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (268 лс) quattro S tronic

Базовая информация

Эксплуатационные характеристики

Двигатель внутреннего сгорания

Объем и вес

Габариты

Трансмиссия, тормоза и подвеска