Сравнение: Audi Q6 e-tron 2024 SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль) 388 лс

Базовая информация

Марка

Audi

Модель

Q6 e-tron

Поколение

Q6 Sportback e-tron (GF)

Модификация (двигатель)

100 kWh (388 лс) quattro

Начало выпуска

Октябрь, 2024 г

Архитектура силового агрегата

BEV (Электромобиль)

Тип кузова

SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Топливо

Электроэнергия

Время разгона 0 - 100 км/ч

5.9 сек

Время разгона 0 - 62 mph

5.9 сек

Время разгона 0 - 60 mph

5.6 сек (Рассчитано Auto-Data.net)

Максимальная скорость

210 км/ч, Электронно ограниченная

Соотношение вес/мощность

6 кг/лс, 166.9 лс/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи

100 кВтч

Чистая (полезная) емкость батареи

94.9 кВтч

Напряжение аккумулятора

800 В

Технология аккумулятора

Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)

Расположение аккумулятора

Под полом

Запас хода на электротяге (WLTP)

567-636 км

Средний расход электроэнергии (WLTP)

16.6-18.9 кВтч/100 км

Зарядные порты

Войдите, чтобы увидеть.

Время зарядки

Войдите, чтобы увидеть.

Электродвигатель 1

Крутящий момент электрического двигателя

580 Нм

Компоновка двигателя

На задней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Синхронный

Электродвигатель 2

Крутящий момент электрического двигателя

275 Нм

Компоновка двигателя

На передней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Асинхронный

Мощность системы

388 лс

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

2325 кг

Допустимая полная масса

2940 кг

Максимальная грузоподъемность

615 кг

Объем багажника минимальный

511 л

Объем багажника максимальный

1373 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 8%

2400 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

2400 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

750 кг

Максимальная нагрузка на сцепное устройство

100 кг

Габариты

Длина

4771 мм

Ширина

1939 мм

Ширина с разложенными зеркалами

2193 мм

Высота

1648 мм

Колесная база

2889 мм

Колея передняя

1661 мм

Колея задняя

1646 мм

передний свес

906 мм

задний свес

976 мм

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x)

0.30

Диаметр разворота

12.1 м

Угол въезда

18°

Угол съезда

25.7°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.

Привод

Полный привод

Количество передач и тип коробки передач

1 скоростной автомат

Тип передней подвески

Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Тип задней подвески

Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 350 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 350 мм

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

Передние колесные шины: 235/65 R18; 235/60 R19; 255/50 R20; 255/45 R21, Задние колесные шины: 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21

Размер дисков

Передние колесные диски: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21, Задние колесные диски: 9J x 18; 9J x 19; 10J x 20; 10J x 21

Сравнение: Audi Q6 Sportback e-tron (GF) 100 kWh (388 лс) quattro