Сравнение: Audi Q6 e-tron 2024 SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль) 292 лс

Базовая информация

Марка

Audi

Модель

Q6 e-tron

Поколение

Q6 e-tron (GF)

Модификация (двигатель)

83 kWh (292 лс)

Начало выпуска

Сентябрь, 2024 г

Архитектура силового агрегата

BEV (Электромобиль)

Тип кузова

SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Топливо

Электроэнергия

Время разгона 0 - 100 км/ч

7 сек

Время разгона 0 - 62 mph

7 сек

Время разгона 0 - 60 mph

6.7 сек (Рассчитано Auto-Data.net)

Максимальная скорость

210 км/ч, Электронно ограниченная

Соотношение вес/мощность

7.3 кг/лс, 137.4 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

4.7 кг/Нм, 211.8 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи

83 кВтч

Чистая (полезная) емкость батареи

75.8 кВтч

Напряжение аккумулятора

800 В

Технология аккумулятора

Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)

Расположение аккумулятора

Под полом

Запас хода на электротяге (WLTP)

458-533 км

Средний расход электроэнергии (WLTP)

16-18.6 кВтч/100 км

Зарядные порты

Войдите, чтобы увидеть.

Время зарядки

Войдите, чтобы увидеть.

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя

292 лс

Крутящий момент электрического двигателя

450 Нм

Компоновка двигателя

На задней оси, поперечно

Тип электродвигателя

Синхронный

Мощность системы

292 лс

Системный крутящий момент

450 Нм

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

2125 кг

Допустимая полная масса

2740 кг

Максимальная грузоподъемность

615 кг

Объем багажника минимальный

526 л

Объем багажника максимальный

1529 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 8%

2000 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

2000 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

750 кг

Максимальная нагрузка на сцепное устройство

100 кг

Габариты

Длина

4771 мм

Ширина

1939 мм

Ширина с разложенными зеркалами

2193 мм

Высота

1685 мм

Колесная база

2889 мм

Колея передняя

1661 мм

Колея задняя

1640 мм

передний свес

906 мм

задний свес

976 мм

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x)

0.30

Диаметр разворота

12.1 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

Один электродвигатель приводит в движение задние колеса.

Привод

Задний привод

Количество передач и тип коробки передач

1 скоростной автомат

Тип передней подвески

Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Тип задней подвески

Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Пневматическая подвеска - опция

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, 350 мм

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, 330 мм

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

Передние колесные шины: 235/65 R18; 235/60 R19; 255/50 R20; 255/45 R21, Задние колесные шины: 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21

Размер дисков

Передние колесные диски: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21, Задние колесные диски: 9J x 18; 9J x 19; 10J x 20; 10J x 21

Сравнение: Audi Q6 e-tron (GF) 83 kWh (292 лс)