Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеMercedes-Benz E-Класс T-modell (S214) AMG E 53 (612 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214)Mercedes-Benz E-Класс T-modell (S214) AMG E 53 (612 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Базовая информация

Марка
Mercedes-Benz
Модель
E-Класс
Поколение
E-Класс T-modell (S214)
Модификация (двигатель)
AMG E 53 (612 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
Начало выпуска
Март, 2024 г
Архитектура силового агрегата
PHEV (плагин гибридный электромобиль)
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива, комбинированный (WLTP)
0.9-1.1 л/100 км
Выбросы CO2 (WLTP)
21-24 г/км
Топливо
Бензин / электроэнергия
Время разгона 0 - 100 км/ч
3.9 сек
Время разгона 0 - 62 mph
3.9 сек
Время разгона 0 - 60 mph
3.7 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
275 км/ч, Электронно ограниченная

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи
28.6 кВтч
Чистая (полезная) емкость батареи
21.2 кВтч
Напряжение аккумулятора
400 В
Технология аккумулятора
Литий-ионный (Li-Ion)
Расположение аккумулятора
Под багажником
Мощность при рекуперации
120 кВт
Запас хода на электротяге (WLTP)
90-97 км
Средний расход электроэнергии (WLTP)
25-26.7 кВтч/100 км
Максимальная скорость (только электрический привод)
140 км/ч

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя
163 лс
Крутящий момент электрического двигателя
480 Нм/1 об./мин.
Компоновка двигателя
Между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач
Тип электродвигателя
Синхронный
Мощность системы
612 лс
Системный крутящий момент
750 Нм

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
449 лс @ 5800-6100 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
149.7 лс/л
Крутящий момент
560 Нм @ 2200-5000 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, продольное
Модель/Код двигателя
M 256
Объем двигателя
2999 см3
Количество цилиндров
6
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
83 мм
Ход поршня
92.4 мм
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Непосредственный впрыск
Тип наддува
Турбокомпрессор с двойной улиткой (Twin-scroll), Интеркулер
Газораспределительный механизм
DOHC, CAMTRONIC
Системы двигателя
Система Старт-Стоп
Противосажевый фильтр

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение задние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение передние колеса.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
9 скоростной автомат AMG SPEEDSHIFT TCT
Тип передней подвески
Спиральная пружина, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 390x36 мм
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые, 360x26 мм
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
4 поворотных колеса (задние поворотные колеса)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель
Размер дисков
19; 20; 21