Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеVolvo EX30 69 kWh (428 лс) AWD Twin Motor Performance

Volvo EX30Volvo EX30 69 kWh (428 лс) AWD Twin Motor Performance

Базовая информация

Марка
Volvo
Модель
EX30
Поколение
EX30
Модификация (двигатель)
69 kWh (428 лс) AWD Twin Motor Performance
Начало выпуска
Июнь, 2023 г
Архитектура силового агрегата
BEV (Электромобиль)
Тип кузова
SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Топливо
Электроэнергия
Время разгона 0 - 100 км/ч
3.6 сек
Время разгона 0 - 62 mph
3.6 сек
Время разгона 0 - 60 mph
3.4 сек
Максимальная скорость
180 км/ч
100 км/ч - 0
38 м

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи
69 кВтч
Чистая (полезная) емкость батареи
64 кВтч
Технология аккумулятора
Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC)
Расположение аккумулятора
Под полом
Запас хода на электротяге (WLTP)
460 км
Запас хода на электротяге
426.5 км (EPA)

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя
156 лс
Крутящий момент электрического двигателя
200 Нм
Компоновка двигателя
На передней оси, поперечно
Тип электродвигателя
Синхронный

Электродвигатель 2

Мощность электродвигателя
272 лс
Крутящий момент электрического двигателя
343 Нм
Компоновка двигателя
На задней оси, поперечно
Тип электродвигателя
Синхронный
Мощность системы
428 лс/5375-9536 об./мин.
Системный крутящий момент
543 Нм/112-5475 об./мин.

Объем и вес

Объем багажника минимальный
234 л
Объем багажника максимальный
904 л
Максимальная нагрузка на крышу
75 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
1600 кг

Габариты

Длина
4233 мм
Ширина
1837 мм
Ширина со сложенными зеркалами
1940 мм
Ширина с разложенными зеркалами
2032 мм
Высота
1549 мм
Колесная база
2650 мм
Колея передняя
1590 мм
Колея задняя
1595 мм
передний свес
788 мм
задний свес
795 мм
Дорожный просвет
165 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)
0.28
Диаметр разворота
11 м
Угол въезда
17.9°
Угол съезда
24.5°
Угол рампы
16.3°
Глубина преодолеваемого брода
500 мм

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
1 скоростной автомат
Тип передней подвески
Амортизационная стойка, Независимая типа McPherson, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески
Амортизационная стойка, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 350x30 мм
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые, 333x20 мм
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель